高雄车站招商盼引资逾63亿　区域房价全面挑战成交5字头

高雄市副市长林钦荣表示，高铁未来将南延至高雄车站，区段具备高铁、台铁、捷运三铁共构，此次招商案基地约2,000坪，包含车专四、五建蔽率50%、容积率420%，部分商四土地建蔽率60%、容积率630%，是站前第一排黄金地段，区段透过串连天棚园道建构立体通道，连接车站人行友善开放空间，行人可步行至愿景馆、车站商业旅馆双大楼，也可通往周边建国、长明、九如等在地商圈，而市府已与台铁透过合作推动「高雄车站周边大都更计划」，通盘检讨火车站附近土地使用，型塑高雄车站成长为核心区。

随高雄车站改建完工，未来高铁也将确定驶入车站，将打造成三铁共构车站，另车站旁土地积极招商，众多利多也加速区域房市发展。如三地集团高雄客运都更案，基地位在建国二路以北、车站广场东侧之客运站街廓，未来将投入至少33亿元规划2栋建筑，当中商办地上24楼只租不售，紧邻商办住宅为地上26楼，则将进行销售，该案最快预计明年第二季动土，但目前并无销售进度。

区段指标都更案另有日胜生原本预计要推出1854户，规模为14栋商场、店铺、集合住宅大楼都更案，然而因合约争议，目前日胜生与台铁陷入僵局。而位于高雄后驿商圈，高雄客运都更案「艾美国际城」，在第一阶段销售卖了近300户，预计5月底2次进场销售，而该案房价将挑战坐稳4字头末段，全面迈向5字头成交行情。