仅剩头尾还有低价宅　卡位北捷淡水平均单价仅26.9万元

从台北捷运房价实惠前十名站点排名中可发现，超过半数站点都是位在该捷运路线的末端几站，这些站点因距离台北市中心较远，但房价相对实惠，平均单价多在3或4字头，而其中淡水站房价则是仅存的2字头，是预算有限的购屋族群考虑的好选项。

作为2024年周遭房价最实惠的捷运淡水站，永庆房屋研展中心陈金萍分析，新北市淡水区地处双北外围地带，捷运淡水站则是捷运淡水信义线的末端站，搭乘捷运到达台北车站大约40分钟，时间成本相对较高。然而淡水站位于传统淡水市区，生活机能完善，2024年累计交易225户，房市交易相当热络。公寓、中古电梯大楼平均2字头，购屋负担相对轻松，对于愿意以时间换取房价的小资、小家庭而言，依然具有吸引力。

房价实惠排名第2的捷运宅位于捷运板南线的永宁站，平均单价37.1万元、平均总价1,141万元。陈金萍表示，永宁站位于新北市土城区的捷运板南线末端，虽然远离台北市中心，然而邻近土城工业区、顶埔科技园区、永宁科技园区等产业园区。未来还有捷运三莺线延伸以及捷运万大树林线串联，交通机能发展更便利，区域产业优势也带动周边房市发展成长。永宁站周边土地以产业用地为主，捷运住宅释出相对稀少，2024年永宁交易捷运住宅房价落在3字头，房价相当亲民。

房价实惠捷运站点前十名中，与淡水站同样位在捷运淡水信义线的红树林站、竹围站与忠义站，近一年平均单价3字头，也在榜单之上。

陈金萍指出，捷运红树林站2024年累计交易297户，平均单价每坪38.2万元，站点与淡海轻轨交会，也是转乘前往淡海新市镇的重要站点；竹围站周边生活机能与通勤便利性佳，与北投、新北产业园区往来便捷，平均单价每坪39.8万元；忠义站近一年平均单价每坪38.8万元，是捷运淡水线上的房价凹陷区，也是在台北市范围内房价相对亲民的区域。