保时捷推出全新无线感应式充电技术 Cayenne Electric首度导入零接触便利体验
【记者林浩升/综合报导】保时捷在纯电技术领域再推重要创新,随著全新纯电 Cayenne Electric 与燃油、混合动力车型同步亮相,品牌也宣布将于这款新世代 SUV 首度提供无线感应式充电选配。车主未来不需要插拔充电枪,也不需安装传统壁挂式充电盒,只要将车辆停入车库,系统便会自动开始补电,呈现更直觉的纯电用车体验。原厂也进一步说明这项技术的运作原理与安全设计。
【记者林浩升/综合报导】保时捷在纯电技术领域再推重要创新,随著全新纯电 Cayenne Electric 与燃油、混合动力车型同步亮相,品牌也宣布将于这款新世代 SUV 首度提供无线感应式充电选配。车主未来不需要插拔充电枪,也不需安装传统壁挂式充电盒,只要将车辆停入车库,系统便会自动开始补电,呈现更直觉的纯电用车体验。原厂也进一步说明这项技术的运作原理与安全设计。
【记者林浩升/综合报导】保时捷正式揭开纯电 Cayenne Electric 车系的全球首演,台湾同步公布建议售价,入门车型自新台币 419 万元起,顶规 Cayenne Turbo Electric 为 769 万元起。新世代纯电化的导入不仅象征 Cayenne 车系的重要进化,也让豪华电动 SUV 的性能与科技标准再度提高。
【记者林浩升/综合报导】数月前,Mercedes-Benz 公布了纯电 GLC,最大马力为 483 匹。不过根据外媒 Autocar 的最新报导,AMG 版本有望将动力几乎翻倍,性能表现相当惊人。报导指出,AMG 计划让这款高性能 SUV 的 0-100 km/h 加速不到 3 秒,动力来源为三组轴向电机,其中一组安置在前轴,两组在后轴,总输出超过 900 匹马力,极速则由电子限速维持在 250 km/h。
【记者林浩升/综合报导】McLaren 真的跨出那一步了。外媒最新消息指出,品牌首款 SUV 已正式启动开发计划,内部代号 P47,预计 2028 年正式发表,并将采用 V8 Hybrid 油电混合动力系统,堪称 McLaren 历史上最具转折意义的新作。
【记者林浩升/台北报导】保时捷将于 11 月 19 日晚间 10 点(台北时间) 发表品牌第二款纯电 SUV 车款 Cayenne Electric。这场数位全球首发将同步透过保时捷新闻室(newsroom.porsche.com)、官方 YouTube 与 LinkedIn 平台直播,活动结束后也可随选重播。三天之后,这款全新电动 SUV 将在杜拜举行的「Icons of Porsche」嘉年华上进行全球首次实体亮相。
【记者林浩升/台北报导】保时捷正式揭示全新纯电 Cayenne 技术细节,这款纯电 SUV 不仅是品牌电动车阵容的新成员,也将来自 Formula E 世界冠军车队的竞技科技导入量产。新车采用 Porsche 99X Electric 同级技术,包括直接液冷系统与高达 600 kW 的动能回收能力,展现从赛道到道路的技术传承。
【记者林浩升/综合报导】保时捷即将推出纯电版本 Cayenne,并率先公布全新高压电能系统的核心技术。新车采用品牌自研的 PPE 电动平台与 800V 架构,搭载 113 kWh 功能整合式高压电池与双面冷却系统,充电功率最高达 400 kW,从 10% 补充至 80% 仅需 16 分钟。依 WLTP 测试标准,续航里程可突破 600 公里,并在实测中展现超过约 563 公里的高效率表现。
【记者林浩升/综合报导】Volkswagen 近日正式宣布,品牌旗下大型 SUV 车系 Touareg,即将在欧洲市场画下句点,并以「Touareg Final Edition」最终特仕车为这款旗舰休旅划下完美句点。这也意味著 Touareg 的生产时代即将落幕,未来品牌重心将全面转向电动化产品。
【记者林浩升/综合报导】尽管全球经济与地缘政治不确定性持续升高,保时捷(Porsche AG)于 2025 年前三季仍展现稳健表现。根据原厂最新统计,1 至 9 月全球共交付 212,509 部新车,电动化车型(包含纯电与插电式混合动力)占整体销售达 35.2%,较去年同期大幅成长 12.8 个百分点,其中纯电车型占比达 23.1%。这意味著平均每四部新交车中,就有一部为纯电保时捷。
【记者林浩升/台北报导】随著纯电化转型逐步加速,保时捷再度以前瞻设计与数位创新,为旗下最具代表性的 SUV 开启全新篇章。即将于今年底正式登场的全新纯电 Cayenne,不仅在动力与架构上承袭保时捷跑车基因,更借由崭新的「Porsche Digital Interaction」操作概念,打造品牌史上最先进的座舱体验。这一次,保时捷将「驾驶乐趣」的定义,从传统机械性能延伸至数位科技与沉浸氛围,让每一位乘客都能感受 SUV 新世代的豪华尺度。
【记者林浩升/综合报导】Porsche 近期对外宣布,其即将推出的三排七人座旗舰 SUV,在一开始并不会以纯电动力登场,而是采用燃油与插电混合动力(PHEV)版本。这款 SUV 在产品序列中定位高于 Cayenne,有望成为品牌在大型豪华 SUV 市场的新旗舰。这样的策略提前释出,意味著 Porsche 在电动化浪潮下仍愿保留品牌核心动力元素。
【记者林浩升/台北报导】保时捷宣布将把感应式无线充电导入电动车市场,成为全球首个提供 11 kW 感应充电系统的车厂。这套「One-Box」设计不需额外安装壁挂式充电桩,只要在停车位铺设地面充电板,车辆停妥后即可自动进行充电。首款搭载此技术的车型将是年底亮相的纯电 Cayenne。
【记者林浩升/综合报导】保时捷旗下功能最多元的 Cayenne 车型,今年在 Goodwood 速度嘉年华上以多项重要展演成为全场焦点 。其中一大亮点,便是即将推出的电动 Cayenne首次于传奇的 Goodwood 爬坡赛道上,展现其令人惊艳的动力与性能。
【记者林浩升/台北报导】 Porsche 于 2025 年 7 月 10 日至 13 日登场的英国 Goodwood 速度嘉年华中,正式发表 Cayenne Black Edition 特仕车型,延续 Cayenne 家族的强悍性能与豪华质感,并透过专属设计与丰富配备展现独特风格。新车将提供标准 SUV 与 Coupé 双版本车型,搭配多样动力编成,台湾市场建议售价自 479 万元起。
【记者林浩升/综合报导】保时捷(Porsche)持续扩大电动化布局,旗下第二款纯电动 SUV —— 全新 Cayenne 已进入全球测试阶段,并于英国进行首次公开亮相。作为接近量产阶段的原型车,电动 Cayenne 近期不仅在历史悠久的 Shelsley Walsh 爬坡赛事中缔造 SUV 组别新纪录,更同步展现其高效能与高度实用潜力。
【记者林浩升/综合报导】Volkswagen 近日证实,旗下旗舰豪华 SUV Touareg 将于 2026 年正式结束生产,为其 2002 年以来长达 24 年的车坛生涯划下句点。这项决定意味著 Touareg 将不再推出后继燃油版本,而品牌也将持续将资源转向电动化与新世代 SUV 产品布局。
【记者林浩升/综合报导】保时捷小型豪华休旅 Macan 自 2013 年问世以来热销全球,日前迎来一项重要里程碑,第 100 万部 Macan 于德国莱比锡工厂正式下线,象征这款车不仅是 Porsche 产品阵线的重要战力,更是品牌电动化转型关键的一环。
【记者鲜明/台中报导】拥有国际赛车手资格的台中铂钧公司负责人陈肯特,2023年佯称拥有2辆限量顶级法拉利超跑,向美国买家诈得台币2.92亿元,被台中地检署依诈欺、洗钱等罪起诉。检调查出,陈男常在社交平台炫富,出入多以超跑代步,前年曾在雨天撑伞驾驶市价8500万元的法拉利「Monza SP1」,登上媒体版面,目前已查扣其名下七期豪宅、名车、名表、名牌包,市价约7000万元。
【记者林浩升/台北报导】保时捷在 2025 年上半年展现稳健成长,全球共向客户交付 146,391 部车辆,其中 36.1% 为电动化车型,较去年同期大幅成长 14.5%。此电动化占比包含 23.5% 的纯电动车与 12.6% 的插电式混合动力车,显示保时捷电动化转型脚步持续加速。
【记者林浩升/综合报导】保时捷早在两年前就宣布 Cayenne 将推出纯电版本,现在终于确定上市时程!根据保时捷执行长 Oliver Blume 在最新 Q&A 会议上的说法,全新第四代 Cayenne EV 将于今年底在美国西岸首度亮相,并计划于 2025 年底正式上市。