这台全新 SUV 将采四门设定，同时具备 4WD 全时四驱，并延续 McLaren 一贯的轻量化工程理念。设计方面虽尚未曝光实车，但已知会走 Coupe-Style 运动化 SUV 路线，外媒形容它的身形与定位，有点接近 Porsche Cayenne Turbo GT 与 Ferrari Purosangue 之间的市场带，甚至可能使用 24 吋轮圈，气势火候完全不输现行性能旗舰 SUV。
有趣的是，新车并非采用 PHEV 插电式架构，而是类似 McLaren Artura 的高效油电混动系统，意味著它依然把「性能」放在第一顺位，而不是为节能法规妥协。外媒指出，这具 V8 Hybrid 的输出将相当可观，甚至可能挑战目前已存在的超跑级 SUV 性能门槛。
对 McLaren 而言，这款 SUV 堪称是品牌策略的全面进化。随著全球市场对 SUV 的需求持续攀升、电动化浪潮席卷车坛，McLaren 也不得不面对「纯超跑市场量能有限」的现实，而 SUV 将成为全新的营收支柱与市场触角。
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