这架波音737-800型客机去年12月29日从泰国曼谷机场起飞前往韩国西南部的务安郡(Muan county),在降落过程中以机腹著地,接著冲出跑道,撞上护栏后爆炸起火。这是韩国境内历来最惨重的空难,仅有位于机尾的2名机组人员幸存。

当局表示,事故发生前约4分钟,一名机师通报飞机遭鸟击,出现紧急状况,随后重飞,试图从跑道另一端降落。

在机师发出紧急求救讯息的2分钟前,机场空中管制人员已提醒注意当地的「鸟类活动」。

调查人员本月说,在事故现场找到的一具发动机内发现羽毛,还提到有影片显示发动机遭到鸟击。

南韩交通部不愿就是否在2具发动机内找到羽毛和血迹发表意见。

飞机的2个黑盒子约在事故发生前4分钟停止记录,使现行调查遇到困难,因为黑盒子对于厘清事故肇因至关重要。

以全球飞航来看,飞机的2具发动机极少同时遭遇鸟击,但也曾有机师在这种情况下成功降落、保住所有乘客的性命,例如2009年全美航空(US Airways)班机迫降纽约哈德逊河(Hudson River),以及2019年乌拉尔航空(Ural Airlines)班机迫降俄罗斯玉米田。(中央社)

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完全没有!韩失事客机黑盒子撞毁前4分钟停止记录 专家提疑点