中央社、法新社报导,这起空难发生后,当局对全国机场展开特别安全检查,上述新计划是其中一环,同时将就特别易吸引鸟类的设施展开全面性调查。

国土交通部指出:「所有机场将装设至少一部热成像摄影机。」声明表示,目标明年起开始推动相关计划,同时也将部署移动式声波驱鸟器,主要用以因应「中大型鸟类」。

国土交通部并表示:「所有机场将安装鸟类探测雷达,以提升早期发现远距飞鸟的能力,同时改善飞行器的反应能力。」

鸟类探测雷达将侦测飞鸟的体型大小与移动路径,这些资讯将会传送给航管人员,进而向机师传达。

国土交通部同时表示,将就迁移易吸引飞鸟的设施「建立法律基础」,例如厨余处理厂与果园,让这些设施远离机场,并且针对新建设施订定管制距离。

韩国当局于1月25日公布济州航空空难初步调查报告指出,虽然机师通报遭鸟击的确切时间仍待查证,不过这架失事客机「执行重飞期间,曾因鸟击而发出3次Mayday紧急求救讯号」、「检查两具发动机后,发现均附著羽毛和鸟血」。

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