全新保时捷911 GT3 以6分56.294秒征服纽柏林北环赛道
【记者林浩升/台北报导】保时捷 911 GT3 正式登上纽柏林北环最速量产手排车型宝座。保时捷品牌大使 Jörg Bergmeister 驾驶搭载 Weissach 套件的 911 GT3,成功打破由马力更强劲的竞争对手所创下的纪录,圈速快上超过 9.5 秒。得益于多项性能部件的升级,全新手排 GT3 比搭载 PDK 双离合器变速系统的前代 992.1 车型,整整快了 3.633 秒。
【记者林浩升/台北报导】保时捷 911 GT3 正式登上纽柏林北环最速量产手排车型宝座。保时捷品牌大使 Jörg Bergmeister 驾驶搭载 Weissach 套件的 911 GT3,成功打破由马力更强劲的竞争对手所创下的纪录,圈速快上超过 9.5 秒。得益于多项性能部件的升级,全新手排 GT3 比搭载 PDK 双离合器变速系统的前代 992.1 车型,整整快了 3.633 秒。
【记者林浩升/台北报导】自 1999 年问世以来,保时捷 911 GT3 便完美融合赛道基因与日常实用性,并受到层峰车迷追捧。为欢庆 25 周年,保时捷全新 911 GT3 更首次同步推出双车型,一款是配备后扰流尾翼、专注于赛道驾驭的跑车,另一款则是更低调内敛的 Touring Package 车型,透过量身打造的套件和创新选配,GT3 车型可依据客户的喜好和使用需求,展现独一无二的个人化风采。两款保时捷911 GT3目前在国内都以1096万元起开放接单。
【记者林浩升/台北报导】面对全球经济环境与地缘政治情势的剧烈变动,保时捷股份公司在2025年下半年正式启动策略性重整行动,积极调整营运架构与未来发展蓝图。虽然今年上半年仍交出超过14.6万辆的全球新车交付成绩,但整体营收与获利双双下滑,显示车坛这家经典跑车品牌正面临前所未有的考验。
【记者林浩升/综合报导】保时捷在WeatherTech赛事的Laguna Seca 赛道上举办的Rennsport Reunion 7发表专为狂热车迷与收藏家打造的911 GT3 R rennsport,其是以现行的 992 世代 911 GT3 R为基础,最大输出高达 620 PS(456 kW),全球仅限量77台。
【记者林浩升/综合报导】保时捷以坚强阵容迎战 2025 年耐力赛季的高潮:利曼 24 小时耐力赛。利曼大赛被视为全球赛车运动最艰巨的挑战之一。Porsche Penske Motorsport 厂队于上周末(6 月 14 至 15 日)派出三部 Porsche 963 混合动力原型车参赛。除了来自 FIA 世界耐力锦标赛及 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛的常规车手外,保时捷厂队车手、现任电动方程式世界冠军 Pascal Wehrlein 也将参加这场经典赛事。客户车队 Proton Competition 则在 Hypercar 组别中增添第四部 Porsche 963;而LMGT3 组别卫冕冠军 Manthey 车队将以三部 Porsche 911 GT3 R 参赛。
【记者林浩升/台北报导】泛德永业集团台北保时捷中心,今年在2024台北新车暨新能源车特展展出代表性能与奢华的系列车款,在源自赛道的终极之作 911 GT3 RS 领军之下,包括最新上市的小改款 Cayenne 以及代表汽车产业永续趋势的纯电跑车 Taycan 等车款组成的保时捷全家族豪华阵容同台竞演,让所有车迷能近距离体验保时捷跑车的性能魅力。
【记者林浩升/台北报导】在素有「绿色地狱」之称的纽柏林北环赛道上创下令人惊艳的成绩后,保时捷也宣布Manthey 性能套件即日起在台上市。保时捷Manthey性能套件适用于 911(992)GT3、911 (992) GT3 Touring、718 (982)GT4 及 718 (992) GT4 RS 等四款车型。过去,911 GT3 以令人惊叹的 6:55.737 成绩征服纽北赛道,而 718 Cayman GT4 RS 更以 7:03.121 分钟夺下同级距车款的全新标竿。如今,台湾车迷也能够亲身体验这种震撼人心的驾驭乐趣。透过保时捷Manthey性能套件的加持,让您的保时捷爱车极限提升至前所未有的高度。
【记者鲜明/高雄报导】高雄市1家知名汽车改装厂为1辆价值千万的保时捷911 GT3跑车改装排气系统,完工后由陈姓员工外出试车,疑因天雨路滑自撞山壁;改装厂以陈男违反试车规定,向他求偿维修及折旧费合计327万元。一审认为陈男系遵从主管指示试车,判他免赔;改装厂上诉主张陈男超速,不过,主管证称当天试车系以低速档拉高引擎转速以测试声量,车速不会太快,二审认为改装厂无法证明陈男超速,驳回上诉维持原判,全案仍可上诉三审。
【记者林浩升/台北报导】驾驶保时捷跑车在赛道上驰骋、体验一日警察、与职业足球员同场踢球——这些梦想以及许多来自内心深处的愿望,无论难易,保时捷在过去一年来努力帮助世界各地的重症儿童和青少年实现这些心愿,为他们的生活注入无比珍贵的色彩。
【记者林浩升/台北报导】在炙热的夏季午后,台湾保时捷携手Make-A-Wish Taiwan喜愿协会将一位10岁男孩的梦想化为现实。罹患罕见疾病的阿宇,最大的梦想是成为一名赛车手,而他对跑车的热情也在甫落成的台湾保时捷驾驶中心尽情释放,在保时捷911 GT3引擎声浪的引领下,阿宇第一次体验赛道的魅力,留下毕生难忘的回忆和喜悦。
【记者吴凌祺/台北报导】几个月前,《壹苹新闻网》独家揭露身价高达1223万元起的保时捷超级神蛙—全新911 GT3 RS,在台竟接单逾300台的惊人消息。这让车迷很好奇,何以保时捷的特殊车款在国内愈来愈受欢迎?《壹苹新闻网》马上来回顾一下。
【记者林浩升/综合报导】为了庆祝经典911跑车推出60周年,保时捷魏萨工程团队设计了一款以高度纯粹驾驭乐趣为初衷的特殊车款911 S/T,这款纪念车型融合了911 GT3 with Touring Package 及 911 GT3 RS 的优势,搭载源自911 GT3 RS 的 525匹马力4.0升自然进气水平对卧引擎与密齿比手排变速系统,再加上轻量化的车体结构及强化灵活性与驾驶性能的驱动装置。911 S/T是992世代中重量最轻的车型,包含车辆净重及所有液体,车重仍仅有 1380 公斤,选配的Heritage Design套件灵感来自于1960年代末期至1970年代初期911 S的赛车版本,全球仅限量1963辆,国内新车建议售价为1610万元起。
【记者林浩升/台北报导】作为车系最速量产车型,Ford Mustang GTD集结品牌各项技术结晶,激发品牌源于赛道的竞技DNA。在车系问世近60年后,Ford Mustang GTD挑战素有「绿色地狱」之称的德国纽柏林北环赛道(Nürburgring Nordschleife),并在Multimatic Motorsports赛车手Dirk Müller驾驶下,创下6分57秒685的单圈记录,不仅技压Porsche 911 GT3、Porsche 718 GT4 RS4 RS Manthey Klt等跑车劲旅,更击败Dodge SRT Viper ACR,成为纽柏林官方认证「现行最速」的美国车厂,这项纪录实现了Ford总裁暨执行长Jim Farley先前预告「Ford Mustang GTD纽柏林单圈成绩将低于7分钟」的目标,展现了团队的实力。
【记者林浩升/综合报导】Porsche Penske Motorsport车队,在日前FIA 世界耐力锦标赛(WEC)卡达站(杜哈)的首场比赛中,以保时捷 963 赛车强势出击一举夺下首场胜利。在卡达揭幕战的比赛中,法国籍的Kévin Estre、德国籍的André Lotterer与比利时籍的Laurens Vanthoor三位车手驾驶 6 号赛车率先抵达终点。5 号姊妹赛车则以第三名的成绩完赛,总行使里程达 1,812 公里。客户车队Hertz Team Jota 则获得亚军,为保时捷的胜利再添喜事。Manthey PureRxcing车队的保时捷 911 GT3 R 赛车在全新的 LMGT3 组别中夺得冠军。
【记者吴凌祺/台北报导】几个月前,《壹苹新闻网》独家揭露身价高达1223万元起的保时捷超级神蛙—全新911 GT3 RS,在台竟接单逾300台的惊人消息。不过据了解,其中有不少订单来自坊间车行,因为只要付订30万元、一旦交车转手,据闻将可获利150万元以上。
【记者吴凌祺/综合报导】台湾保时捷去年12/21才发表全球限量1250部、身价高达1472万元起的911 Sport Classic,现在国外媒体又报导保时捷即将推出一部复古车款—911 ST。
【记者林浩升/台北报导】 史上规模最大的2024年第92届利曼24小时耐力赛甫顺利落幕,历经雨势的影响及长时间的驾驶考验,固特异作为LMP2 组及全新LMGT3级别的独家轮胎赞助商,无论是干地轮胎或是湿地轮胎,在长距离行驶下皆能完美展现优异性能,成功协助车队在最具代表性的耐力赛中取得关键胜利。固特异自重新回归FIA世界耐力锦标赛(WEC)以来,致力推动赛事永续发展,以降低碳足迹为目标,从使用永续材料生产轮胎、以更高效的运输方式著手,落实轮胎制造商对赛事活动可持续发展的承诺。
【记者林浩升/综合报导】Porsche Penske Motorsport车队在保时捷 963 赛车的强劲优势下,日前于Sebring赛道的12小时耐力锦标赛中,分别由三位车手Felipe Nasr(巴西)、Dane Cameron(美国)和Matt Campbell(澳洲)轮流驾驶7号赛车以第三名成绩登上颁奖台。相较之下,6号赛车出师不利,因发生事故最终仅能以第九名作收,另一组Proton Competition车队则以一部混合动力赛车夺取第八名。
【记者林浩升/综合报导】保时捷赛车运动部门在2024赛季前许下宏愿,誓言要在各个世界顶级赛事中拿下胜利。保时捷于12 月 2 日在魏萨研发中心举行的「冠军之夜」活动中宣布下一年度的宏图大略,其核心内容延续2023年目标:保时捷 963 将持续参加FIA WEC世界耐力锦标赛以及IMSA WeatherTech SportsCar 锦标赛、保时捷 99X 纯电赛车将参加ABB FIA 电动方程式世界锦标赛、保时捷厂队 Coanda Esports 电竞赛车队将参加 ESL R1 系列电竞赛事。
【记者林浩升/台北报导】自第一部Boxster概念车将届满30周年之际,保时捷宣布推出史上最高性能版本的中置引擎敞篷跑车718 Spyder RS,其将是中置引擎车系的最终作品,也是 718 Cayman GT4 RS 的敞篷版本。保时捷首次将源自 911 GT3 的 500 PS(368 kW)六缸水平对卧自然进气引擎运用其中,此款以高转速闻名的轻量化动力系统也运用于保时捷911 GT3 Cup赛车之上。718 Spyder RS 搭载极其轻巧且代表纯正跑车血统的手动软顶篷,并标配轻量化跑车排气系统和头枕后方两侧独特的进气口设计,拥有更让人热血沸腾的引擎声浪。国内新车建议售价为778万元起。