Alfa Romeo调整电动化计划 2027年不再全力转型纯电动车
【记者林浩升／综合报导】随著汽车业界逐步调整电动化目标，义大利汽车品牌 Alfa Romeo 成为最新一个放弃 2027 年全面转型电动车的品牌。身为 Stellantis 集团旗下成员，Alfa Romeo 原计划于 2027 年在北美市场完全淘汰内燃机车型，但如今改为「多元能源」策略，将提供燃油、插电式混合动力（PHEV）及纯电车型。
PEUGEOT 2008「法式狂享三重奏」购车优惠最后倒数 享5年免费保养等超值优惠
【记者林浩升／台北报导】岁末年终之际，PEUGEOT总代理宝嘉联合针对新世代都会潮旅PEUGEOT 2008强势推出「法式狂享三重奏」限时优惠，即日起入主PEUGEOT 2008指定车型、于2025年1月24日前完成领牌，就可享「5年 / 5万公里免费保养」、「5年 / 15万公里延长保固」、「5年120万高额分期0利率」方案，再加码抽La Vie by Thomas Bühner睿丽餐厅由米其林三星主厨独家设计的「PEUGEOT La Vie 法式三重奏」专属双人套餐乙组。除此之外，2025年1月11-12、18-19日两个周末，PEUGEOT全台展示中心将举办岁末赏车试乘活动，赏车、试乘即赠SUKIN保湿喷雾 (125ml) 乙组。
英特尔CES推出整车解决方案 与AWS合作推出汽车虚拟设计环境
【记者吕承哲／台北报导】英特尔于2025年国际消费电子展（CES）宣布扩充产品阵容与新的合作，旨在加速汽车制造商迈向电动车和软体定义车辆（Software-Defined Vehicles，SDV）的转型之路。英特尔目前提供的整车解决方案涵盖高效能运算、独立显示卡、AI、电源管理和区域控制器（Zonal Controller）技术，并与亚马逊云端运算服务（AWS）合作推出Intel汽车虚拟设计环境（Virtual Design Environment，VDE），以克服汽车制造商在成本和效能扩充方面的挑战，实现更快速、更高效且利润更高的SDV开发与布署。
鸿海宣布与 Stellantis成立合资公司 抢攻车用半导体市场
【财经中心／台北报导】鸿海（2317） 与全球领导车厂 Stellantis 今日共同宣布，双方成立合资公司 SiliconAuto，各自持股 50%。 SiliconAuto 预计自 2026 年起，将提供一系列最先进车用半导体设计与销售服务，给予包含 Stellantis 在内的车用产业客户。
壹苹试驾｜Peugeot 2008小改款升华仿狮形象 精湛身手仍让人爱不释手
【记者林浩升／台北报导】近年只要有人提到Peugeot的2008，我心中就会浮现当初第二代车型上市后，第一次和它邂逅在山中奔驰的时刻。Peugeot 2008犹如一头身披时尚外衣的雄狮、搭配处处让人惊喜的科技化座舱，最重要的是以CUV之名出闸，却完美保留法系掀背车般灵动的底盘性格，在蜿蜒的山道中很难不让人爱不释手。今年，Peugeot 2008透过小改款将仿狮的形象营造地更出神入化之外，为迎合主流消费趋势，在车型编成及科技应用上也有了进一步的调整。
为纯电市场备战 Maserati宣告100%义大利设计与制造战略布局
【记者林浩升／综合报导】成立自 1914 年、拥有百年工艺的 Maserati，正积极投入纯电潮流，身为全球首个开发和生产电动车款的义大利品牌， Maserati 以永续经营导向的发展策略，致力于推动全车系在纯电世代中不断创新，持续探索纯正义式奢华的可能性。 Maserati 品牌所有车型都持续坚持100% 义大利设计、开发和制造，销售遍及全球 70 多个国家，出口率更高达 86%。品牌总部位于蒙地拿（Modena）的西罗梅诺蒂大街（Viale Ciro Menotti）工厂，将延续80余载的悠久传统，作为三叉戟品牌企业转型的核心支柱。
外媒爆特斯拉将对全美工人加薪 马斯克成本压力加剧
【记者陈修凯／台北报导】根据彭博报导，特斯拉近期通知其加州汽车工厂工人，表示全美工厂工人将进行加薪。
美三大车厂大罢工要求比照高层加薪4成 福特：加了会破产
【财经中心／综合外电】全美汽车工人联合会（UAW）号召三大车厂包含福特（Ford）、通用（GM）、斯泰兰蒂斯（Stellantis）上万名劳工，联合向资方施压要求加薪40%，并调整现有工作时数和福利条件，若不接受将发动大规模罢工抗争。
美联合汽车工会罢工出现进展 不扩大至其他工厂
美国联合汽车工会（United Auto Workers）领袖今天引用谈判最后一刻的进展指出，工会本周将维持目前罢工局面，但不会扩大至其他工厂。
中国电动车市场竞争激烈 日本车企挣扎求生
美媒报导，日本汽车制造商在与中国本土电动汽车业者的竞争中举步维艰，正在考虑是否要减少损失，并将资源集中在其他重要市场以抵御中国的竞争对手。
鸿海科技日｜蒋尚义：半导体2奈米制程接近摩尔定律极限 将朝次系统整合发展
鸿海科技日今天登场，鸿海半导体策略长蒋尚义演讲表示，半导体技术朝向次系统整合（sub system integration）发展，未来半导体制造朝系统晶圆制造（system foundry）商业模式发展，鸿海在系统晶圆制造领域已准备就绪。
美联合汽车工会扩大施压 新增7000名成员参与罢工
美国最大汽车工人工会－联合汽车工会（UAW）扩大罢工施压，周五（9/29）增加约7000名成员加入抗议底特律3大汽车制造商的行列。
马斯克砲轰美国汽车工会 要将「3大车厂逼向破产」
【记者陈修凯／台北报导】特斯拉执行长马斯克周二重批美国汽车工人联合会（UAW），称该工会的要求将把通用汽车、福特和克莱斯勒推向破产快车道。
时隔15年！OPEL强势回归登台 4年将投资设立至少15座销售服务据点
【记者陈慜蔚／台北报导】相隔15年，Opel正式重返台湾市场！Master Win继6月16日正式宣布与Stellantis汽车集团签署德国Opel汽车台湾总代理合约，今日正式举行记者会，宣告Opel品牌回归台湾车坛，除进军国内竞争激烈的汽车市场，未来台湾也将成为德国Opel汽车布局亚太地区的重要市场。
拜登喊话！亲临罢工现场 支持汽车工会加薪40%诉求
拜登今天成为首位站上罢工纠察线的现任美国总统，力挺密西根州汽车劳工提出调薪40%的诉求，说他们收入理应「多更多」。
壹苹试驾｜姜还是老的辣 深度体验Opel Astra德制掀背车
【记者林浩升／综合报导】Opel，这个让国人既熟悉又陌生的品牌，终于在去年由总代理欧吉汽车的积极运作下，于睽违十多年后重返台湾市场。除了陆续推出的Mokka小型跨界休旅车、Grandland中型SUV车型之外，个人最期待的便是Astra车系的导入，这长青车系不仅曾经于国内车坛叱咤风云，同时也是款实力足以与Volkswagen Golf匹敌的德裔中型掀背车。因此这次就透过花莲长征之旅，来深度试驾体验第六代Astra的产品魅力。
研调机构：全球电动车充电桩未来3年将增3倍 惟复杂充电规格成车主最大困扰
【记者陈修凯／台北报导】根据TrendForce预估，2026年全球公共充电桩总数将达1600万座，约为2023年3倍，同期新能源车保有量（PHEV、BEV年实际持有辆数）将达9600万辆，车桩比（一台新能源车对应充电桩数量的比率）约6:1，相较2021年约10:1的车桩比有明显降低，而主要市场如中国政府明订出2030车桩比要达到2:1，是全球在降低车桩比目标下的主要推动力量。
通用、福特、斯特兰蒂斯被锁定 美汽车工会对3车厂发动罢工
【梅慈仁／综合外电、中央社】由于与雇主针对一份新合约的最后协商期限届满，美国汽车工人工会今天零点一过便宣布在3座工厂展开罢工，参与罢工的人数达到1万2700人左右。
本周美股黑天鹅乱飞！3大车厂罢工恐成定局 对经济冲击这么大
【记者陈修凯╱台北报导】美国汽车业薪资谈判陷入僵局，分析师警告本周罢工几乎已成定局，华尔街预估，15万名工人相当于美国汽车制造业工人的一半，如果持续罢工10天，恐造成高达56亿美元（约1792亿台币）的经济损失。
几年前还嗤之以鼻 德媒今示警：中国电动车大军压境
中国的电动汽车制造商前进欧洲，高调在德国国际车展亮相，专家表示，中国汽车品牌虽尚未有亮眼成绩，但大军压境，中国电动车可能很快就会分食在欧洲的市场大饼。
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