中华三菱11月购车优惠 指定车款送Bose SoundLink Max可携式音箱
【记者林浩升/台北报导】中华三菱双11档期祭优惠,推出「中华三菱梦响成真」好礼专案,凡于本月下订中华三菱乘用车款GRAND LANCER、OUTLANDER、ECLIPSE CROSS(含PHEV车型) 、COLT PLUS(不含享乐型)、ZINGER PICKUP并完成领牌程序,就送「Bose SoundLink Max可携式音响」(市价12,900元)。
【记者林浩升/台北报导】中华三菱双11档期祭优惠,推出「中华三菱梦响成真」好礼专案,凡于本月下订中华三菱乘用车款GRAND LANCER、OUTLANDER、ECLIPSE CROSS(含PHEV车型) 、COLT PLUS(不含享乐型)、ZINGER PICKUP并完成领牌程序,就送「Bose SoundLink Max可携式音响」(市价12,900元)。
【记者林浩升/台北报导】Lexus宣布即日起引进2025年式RX豪华运动休旅车,除了全新推出AWD四轮传动车型专属拖曳功能选配之外,为打造更具科技感之座舱,全车系也同步升级内装与先进科技配备,并且标配12.3吋全数位仪表板。新车售价由RX 350豪华版的246万元起,一直到RX 500h F Sport Performance的361万元,搭载AWD四轮传动的车型提供选配拖曳功能另加1万元。
根据研调机构集邦科技TrendForce最新研究报告,2024年第二季全球新能源车(包括纯电车BEV、插电混合式电动车PHEV、氢燃料电池车)销量为376.9万辆,季增近30%,年增24.2%,特斯拉虽维持纯电车市占率第一,但销量较去年下降,中国品牌比亚迪除纯电车销量稳健,插电混合式电动车第二季的市占率也突破36%。
【记者林浩升/台北报导】Kia近年积极朝新能源领导品牌目标稳健前进,更以卓越表现多次荣获多项国际大奖,日前公布的《2024新闻周刊全球最佳汽车创新者奖2024 Newsweek World’s Greatest Auto Disruptors Awards》中,Kia EV9借由先进科技的创新应用夺得「年度研发创新者」奖,而Kia全球设计负责人兼执行副总裁Karim Habib,则以「Opposites United对立的和谐」设计理念,获得「年度设计创新者」奖。
【记者林浩升/台北报导】预计于2030年成为全电豪华品牌,并期许于2040年达成碳中和目标,Volvo正逐步踏实的实践友善环境、永续经营的愿景。为此,无论是PHEV或是BEV车款皆成为品牌研发的重中之重,而Volvo不仅在电动化用车领域获全球市场好评,日前更获得《US News & World Report's》肯定,评选Volvo XC40 Recharge与S60 Recharge T8为2024年度最佳纯电及插电式油电混合动力车款,因两辆车款在所属级距中在品质、效能与价值等方面中拥有最佳表现,一举从96款新能源车中脱颖而出。
【记者林浩升/台北报导】Toyota总代理和泰汽车,于2024台北新车暨新能源车特展中,以「Making a Better City」为主轴,传达Toyota将透过「Multi-pathway」策略,提供所有消费者最适合自身能源环境的电动化车款,积极达成全球碳中和,打造更美好永续的未来城市,而现场展出的新车阵容包括FCEV、BEV、PHEV和HEV等全产品线的电动化车款、多样化的乘用车型与品牌打卡互动区,并展出首次于台湾亮相的纯电跨界休旅概念车bZ Compact SUV、氢燃料电池电动车Toyota Mirai,此外Prius PHEV也在现场推出芥末黄全新限量车色。
【记者林浩升/台北报导】2024《Taiwan Car Of The Year 车讯风云奖》于5/03举办评审日,在24位专业汽车媒体及业界专业人士代表组成的评选团,经过第一轮票选及第二轮的现场不记名投票决选,纯电动车款Kia EV9获得多数评审肯定,不仅夺得【2024年度风云车】荣衔,更同时获得【2024最佳进口电动车】的奖项。此外,评审团也评选出24部各级距【年度最佳车款】,对于消费者选购不同级距车款时,相信是极具参考价值的资讯。
【记者林浩升/综合报导】Toyota旗下Prius车系,自1997年诞生以来不仅是车坛首款量产油电车系,发展至今更是Toyota品牌的象征车款。随著日本在去年Prius诞生25周年之际,推出全新第五代大改款车型,总代理和泰汽车也于今(25日)正式将Prius PHEV导入国内上市;全新第五代Prius除了拥有新世代前卫运动化外型,更透过全新底盘平台、强化的动力表现,希望带来更多驾驭乐趣,光是0-100km/h加速仅需6.7秒的实力,就十分令人刮目相看。全新Prius目前以单一PHEV动力、双车型在台贩售,入门旗舰版售价129.5万元、高规铂金版137.5万元,和泰汽车表示今年贩售目标设定为1000辆。
【记者林浩升/台北报导】台湾电动车市场需求持续增长,根据财团法人车辆研究测试中心2024年调查显示,2023年台湾电动车总销售量年增率高达60%,相比2018年成长将近36倍。看好日益成长的电动车市场,台湾固特异继2022年底推出首款专为电动车(EV)设计的ElectricDrive电动车胎后,持续引进新规格,透过固特异ETCR电动房车锦标赛的创新轮胎技术,完美结合「强劲抓地力、「舒适静音」和「低耗耐磨」三大卓越性能,满足多元电动车主需求。
【记者吕承哲/综合外电】美国电动车大厂特斯拉公布2024年第1季财报,营收达213亿美元,年减9%,创2021年以来最大年减纪录,仅次2020年因为新冠疫情的影响,汽车业务营收来到173.8亿美元,年减13%。不过,特斯拉执行长马斯克指称,将推出一款平价版电动车,能在目前的生产线上生产,并透过多项布局,重新定位特斯拉是1家「科技公司」,估值不能与汽车产业比较,再度激励投资人信心,股价盘后狂飙13%。
【记者林浩升/台北报导】Kia全新EV9纯电智慧旗舰LSUV自亮相以来,屡次赢得多项国际大奖,相继荣获英国TopGear.com 2023年度风云家庭车Family Car of the year、2023德国金舵奖Golden Steering Wheel最佳家庭用车 、2024德国年度风云车German Car of the Year最佳豪华车、2024北美年度多功能车North American Utility Vehicle of the Year、2024英国WHAT CAR?最佳纯电七人座Best Electric 7-Seater殊荣,以及「2024世界年度风云车World Car of the Year」与「2024世界年度电动风云车World Electric Vehicle」双冠王肯定后,近日更获得2024年iF设计奖中的最高殊荣「金质奖iF Gold Award」。为了让车迷能够亲身体验Kia EV9的魅力,Kia总代理台湾森那美起亚在全台14间展示中心,于Kia EV9正式上市前,开放有兴趣的消费者前瞻预约试驾。
【记者林浩升/综合报导】在汽车产业电气化的进程中,近几年来过去全球传统车厂,纷纷抢进这块未来的新蓝海,推出的新车性能、科技及续航表现也往往成为车迷焦点;但根据数据分析,近几个月全球电动车需求似乎明显放缓,使得有部分车厂必须暂时调整电动车销售策略,而这是否说明电动车市场已呈现饱和?
【记者林浩升/台北报导】BMW在去年推出全新G60世代5系列房车之后,即预告Touring旅型车版本也将在不久后问世,并且强调是为台湾在内等市场所开发而来;而在日前,BMW终于释出G61 5系列Touring的首波照片及讯息,如同房车版本,除了燃油车型之外,也将首度提供纯电的i5车型,国内总代理泛德也规划将在今年导入上市。
【记者陈慜蔚/台北报导】受全球原物料高涨影响,汽车品牌陆续宣布调涨新车售价,中华(2204)旗下MG Taiwan今也宣布,自明年1月9日起,,MG Taiwan将调整旗下HS车系之售价,分别为HS 1.5T旗舰版91.5万、HS PHEV驭电版121.9万,分别调涨1.6万元及3万元。
【记者林浩升/台北报导】2023年度MG Taiwan以全年总挂牌13,791辆大放异彩缔造历史新高后,延续畅旺的销售气势迈入崭新2024年,旗下主力两大战将HS、ZS车系凭借著领先全球超越同级的跨级配备卖点,不仅分别以1,526辆、752辆写下单月挂牌新高纪录,MG全品牌于一月份更缴出2,278辆亮眼总挂牌成绩单,相较上月成长37.7%、去年同期成长233%,并缔造品牌首次市占率突破5%的新高峰,更在台湾累积突破17,000名车主。
【记者林浩升/综合报导】Toyota在2016年因应全球小型休旅车趋势,首度发展了外型极为前卫、迅速吸引车迷眼球的C-HR车系,不仅成功打响名号,更曾在国内跃升最畅销进口小休旅车宝座。但时光飞逝,距离C-HR诞生至今已6个年头,即使可能有人认为它外型依然前卫,但面对未来电动化趋势难免显得吃亏。而Toyota近日就发布了C-HR Prologue的概念车,让我们能预览第二代车型设计之余,更预告明年发表时将会同步提供标准油电及PHEV插电式油电动力。
【记者陈修凯/台北报导】根据TrendForce统计,2023年第3季新能源车(NEV;包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售总量为345.5万辆,较去年同期成长28.1%。纯电车(BEV)的销量比重虽占约70%,但插电混合式电动车(PHEV)年成长率47.8%表现突出,是新能源车市场维持增速的重要因素。
【记者林浩升/综合报导】当汽车产业随著电气化趋势,逐渐将过往车迷追捧的高性能汽油名机放进历史长河时,车厂随之而来面对的问题,便是如何以电动化的组合,满足人们对于激情驾驭的原始渴望。德国Audi在陆续将五缸涡轮引擎的TT RS,以及V10动力的R8退役之后,Audi Sport部门执行董事长Sebastian Grams接受媒体采访时表示,确实正在寻找以不同的方式,来发展接任R8中置引擎跑车的产品。
【记者林浩升/台北报导】即便面临后疫情时代、世界局势动荡的挑战下,Volvo汽车在2023年台湾豪华车市依旧交出亮眼成绩,在布建崭新服务格局有成、新世代车款及新能源车的先进科技底蕴下,全年销售达10,147辆、超过10%年成长率。其中,产品阵列中的电动车款XC40 Recharge、C40 Recharge车系更拥有145%的跃进式成长。
台北新车暨新能车特展今天起登场,电动车成为各大车厂展示焦点,裕隆日产预估2030年前,全球新能源车市占率可到25%至30%,丰田(Toyota)对售价新台币百万元内的电动车,乐观其成。