国产车自制率政策冲击 MG首发声明部分车系限量或暂停接单
【记者林浩升/台北报导】今年8月1日经济部公布国产汽车零件自制率新制，利用3年时间逐渐提高国产车零件自制化比例，第一年15%，第二年25%、第三年35%，并且朔及既往，其政策主要针对中国品牌，而首当其冲的便是今年在国内畅销的MG。为此，MG也在今（16日）正式发布声明，以下为声明全文：
MG4国产跨界电车百万有找 435匹马力性能版不用120万元
【记者林浩升／台北报导】继Luxgen n7去年底引爆车坛话题后，消费者期盼已久的另一款国产平价电动车MG4，经过酝酿多时终于在今(13日)正式发表，MG Taiwan为了满足不同使用需求买家，除了先前受到瞩目、拥有高达435匹马力的四驱高阶性能版本之外，也同步推出主打「百万内」的标准后驱车型。正式售价后驱的MG4 EV旗舰版为99.9万元、四驱的MG4 XPOWER 118.9万元，其中后驱入门车型堪称是目前国内最便宜的电动乘用车，而四驱的XPOWER车型，则是创下国产车有史以来马力最大车型纪录。
壹苹10点强打｜2024上半年新车大盘点 电车井喷式崛起！国产中型SUV龙头换人
【记者林浩升／台北报导】回顾过去4年台湾新车交易市场，历经了新冠疫情供应链的短缺、俄乌战争的影响，好不容易挂牌数在2023年校正回归，甚至还缔造出47.6万辆的18年以来新高。而放眼2024年新车买气，当去年爆量的交车潮已逐渐降温时，是否能在最终交出漂亮成绩单？藉著2024年上半年盘点整体市场表现，《壹苹新闻网》以此洞察最新车坛趋势以三大重点深度解析。
VOLVO五大纯电科技 如何打造出无里程焦虑的纯电生态系
【记者赵筱文／台北报导】遵循以人为本的VOLVO自宣布将转型为纯电动车品牌，VOLVO致力于为电动车主打造无里程焦虑的纯电生态系，品牌旗下首款纯电车XC40 Recharge自登台即以出色性能及俐落外型广受车主好评，2023年度VOLVO全台销售量破万，其中XC40 Recharge车系更大幅成长 101%，不仅与2022年同期相比大增15%，为VOLVO创立96年的历史中写下新页，2023整年的销售量更创品牌新高纪录。为此VOLVO特地举办其纯电科技说明会，与大家分享VOLVO的五大纯电科技。
壹苹10点强打｜2024年17款土洋新车解盘 Luxgen n7、MG4掀国产电车风暴
【记者林浩升／台北报导】2023年国内车市在新车大量到港交车，以及全新车型不断上市的挹注下，让我们看到疫后时代新车挂牌数的爆炸性成长，以打破纪录的47万6987辆缔造18年新高荣景；而在2024的农历年之后，紧接著也不少瞩目新车即将陆续出笼，不管是国产车、进口车，甚至是近年受到消费者关注的电动车领域，在今年都不乏有重量级车款登场。《壹苹新闻网》今天就整理17款2024年预计在台登场的全新车型，让大家抢先预览。
MG纯电敞篷跑车Cyberster上海车展亮相 预计2023下半年量产交车
【记者林浩升／综合报导】MG汽车自去年从重返国内市场之后，不仅受到消费者高度关注，更首发国产HS休旅车系更缔造不俗销售表现；而在2023上海国际车展中，MG原厂也进一步发表最新纯电敞篷跑车Cyberster，并分享MG全球战略布局计划与成果，同时还以全新上市性能轿跑MG7与纯电休旅MG4领衔，盛大展演多辆品牌主力车款。
loading
