相较于前代车型的犀利折线风格,新款 MG4 转而采用更多流线型曲面,让整体造型更为柔和且富科技感。车头换上全新 LED 头灯组,前保险杆与水箱护罩的造型更加简洁,而车尾设计更是一大亮点,全新的「箭矢型」 LED 贯穿式尾灯,让整体辨识度大幅提升。车身尺码方面,大改款 MG4 也有所成长,车长来到 4,395mm、轴距则提升至 2,750mm,使得内部乘坐空间进一步优化,对于电动车消费者来说,这样的变化无疑是一大加分。

在动力配置上,MG4 标准车型仍维持前置单马达驱动,可输出 161 匹最大马力,最高时速可达 160km/h。虽然相比前代的 168 匹马力稍有缩水,但车重却大幅减少 156kg 来到 1485kg,这意味著动态表现与续航表现有望获得更好的平衡。当然,预期受到性能迷关注的双马达 XPower 性能版本也会在后续追加。至于台湾市场是否能盼到MG4回归,就待我们持续观察。

宾士A-Class官方确定将停产 未来CLA将成为全新品牌入门车型