【记者鲜明／台中报导】台中市1名警员在台湾大道「隐身」抓慢车道超速，画面曝光后被分局认定执法不当，予以处分并撤除当天所开的88张罚单。有网友则是开车行经南屯区向上路五段慢车道，当地速限40公里，但他时速却高达84公里，也被警员拍照迳行举发，因超速44公里，依《道路交通管理处罚条例》处以12000元罚锾，还面临吊扣牌照6个月。苦主接到罚单后在脸书社团发文，自嘲收到「父亲节最大礼」，并提醒大家：「告诉台中的朋友要小心这个路段！」
【记者庄伟祺／台北报导】可能很多人都不知道，目前行车速度只要超过规定最高时速40公里以上就属严重超速，还会被开2张同时间、同地点的罚单，一张针对罚驾驶人处罚锾，另一张则罚车主扣牌6个月。根据北市交通事件裁决所统计，法规上路后严重超速案件举发、扣牌案件都大幅增加，可见大家都还不清楚违规地点相距6公里以上、时间相隔6分钟以上或行经1个路口以上得连续举发等规定。
【记者鲜明／台中报导】台中市最近屡遭市议员质疑交通事故件数及伤亡率全国第一，酒驾死伤数也是全国第一，市警局决定从3月25日至3月31日止，在全市135处易肇事路段，规划为期一周的同步执行「机动测速照相执法」专案勤务，以遏止汽机车超速之交通事故发生。警方表示，根据去年加重的罚则，行车超过速限40公里就算「严重超速」，最高可处3.6万元罚锾，并记点3点，提醒驾驶注意。
【记者陈怡文／台北报导】 1辆砂石车今下午在台9线苏花公路118k新澳隧道高速冲撞前方回堵车流过程持续约10秒，酿1死11伤。肇事驾驶蒋男供称，因一时恍神疏忽前方车况酿成事故，公路局今晚表示，本次事故车辆经查无违规未结之案件，经调阅该车GPS速度纪录，车辆于隧道内行驶速度皆于速限40公里以下。
【记者鲜明／彰化报导】彰化县2名印尼籍移工，今天（21日）凌晨共乘1辆电动自行车，逆向行驶在伸港乡兴工路上，结果遭1辆由曾姓男子驾驶的自小客车撞飞，电动自行车还起火燃烧，2名移工送医抢救仍不治。警方调查，该路段限速40公里，自小客车时速却达90公里以上，确切肇事责任仍有待进一步厘清。
【记者张沛森／桃园报导】针对社群媒体《爆料公社》今天（4日）有网友发文，指国道3号高原路段在连假期间，「半夜都没有红斑马超好飙」一案。国道第六警察大队表示，经查证该影片系出自8个月前YouTube的影片，并非近日所拍摄影片，且影片内容经过后制后再行PO网，警方强调，将持续不定时于多事故、易超速路段实施测速取缔，呼吁驾驶人遵守速限。
【陈奕棋／综合报导】不少汽机车驾驶人都曾有超速遭开罚经验，不过今年6月底交通法规修订上路后后，超出速限40公里还要被吊扣牌照6个月，没想到有民众就因新规遭扣牌后酿婚姻危机。
【记者秦富珍/台北报导】交通新制6月30日上路，除改善「行人地狱」的违规记点招民怨，严重超速从60公里下修到40公里，加重罚款加扣牌半年也引发关注，北市府最新统计，超速40公里4个月开出2613件罚单，确定扣牌973件，议员披露有1/4罚单在市民大道(林森北路到金山南路段)开出，号称抢钱热点，要求装固定测速杆，提醒车主勿危险驾驶。
【记者鲜明／彰化报导】彰化县「跑山圣地」139县道芬园大彰路段，今年8月12日发生机车过弯超速失控冲撞路树事故，导致26岁的骑士伤重不治，事后发现他时速84公里过弯，超过速限40公里1倍以上。彰化县警局加强执行交通稽查，8月至10月26日短短不到3个月，共取缔2524件超速，期间交通事故大幅减少6成，初步已见成效。
苏花路廊新澳隧道昨天发生砂石车追撞16辆车，造成1死11伤。检方今天追查发现，砂石车蒋姓男司机疑似超速又超载，全案依过失致死罪侦办，谕令新台币20万元交保候传。
【记者鲜明／彰化报导】彰化县139县道「死亡弯道」昨晚（12日）又发生死亡车祸，1名26岁林姓男子骑机车过弯时疑车速过快，失控冲撞路树，导致头颅破裂，送医不治。警方初步调查，林男行车纪录器显示当时车速84公里，整整超出速限40公里1倍多，这也是近3个月来139线发生的第3起死亡车祸。
【记者王良博／台北报导】日前国道3号发生游览车碰撞小轿车，酿成4死22伤惨剧，交通部今（27）日举行道路交通安全说明会，交通部表示，目前游览车上的GPS动态系统设定达到超速开罚标准才发出告警，未来将调整为，一旦超速就发出告警。
【即时中心／综合报导】有网友收到超速罚单，上网抱怨限速40「政府抢钱」，不过网友发现原PO实际的车速，狠打脸「乖乖缴罚单吧」。
【记者孙英哲／彰化报导】彰化县社头乡山脚路4段今天(8日)惊传死亡车祸，82岁的刘姓老翁驾驶电动代步车穿越路口时，与一辆货车碰撞，刘翁虽被紧急送医，仍因伤重死亡，车祸原因由警方调查厘清。
