收割中央政绩再挡总预算!民进党斥责蓝营「大玩包牌两面手法」
【记者叶家玮/台北报导】明年度中央政府总预算案持续被蓝白卡关在立法院。民进党发言人吴峥昨(29日)与台中市议员黄守达及陈俞融共同召开记者会,揭露国民党立委江启臣、杨琼璎、颜宽恒、廖伟翔、黄健豪、罗廷玮等人,一方面收割中央补助的政绩,另一方面却在立法院阻挡总预算,操作双面手法,大玩包牌式手法。
【记者叶家玮/台北报导】明年度中央政府总预算案持续被蓝白卡关在立法院。民进党发言人吴峥昨(29日)与台中市议员黄守达及陈俞融共同召开记者会,揭露国民党立委江启臣、杨琼璎、颜宽恒、廖伟翔、黄健豪、罗廷玮等人,一方面收割中央补助的政绩,另一方面却在立法院阻挡总预算,操作双面手法,大玩包牌式手法。
【记者凃建丰/高雄报导】高雄YouBike2.0自111年11月导入YouBike2.0E电动辅助自行车,已累计突破250万使用人次,周转率高达8.8转/日为一般YouBike2.0的二倍!广受使用者喜爱。为满足民众使用需求,市府交通局将再投入1,300辆YouBike 2.0E,其中首批730辆已于10月投入服务,期吸引更多民众使用公共自行车转乘大众运输。
【记者庄伟祺/台北报导】不只北北基桃的1200元都会通方案,适用于北北基桃宜的「2300元通勤月票」也正式启用上路了!包含原本的北北宜1800元与基北北桃1200元等月票方案,采双卡记名认证,且不限宜兰县民都能登记使用,可获得原价3000元的交通优惠。
【记者庄伟祺/台北报导】可以搭捷运、公车等大众运输的TPASS通勤月票,目前一买至少就须30天的使用效期,对于许多人来说时间太长不方便。因此交通部先前拟再推「TPASS 2.0」,将规划低于14天的定期票,目前已有7县市提送相关方案,正安排审议委员会进行中,预计12月陆续上路,包含最多可跨4县市使用,以及最短天期为1日票等规划。
【记者曾佳俊/桃园报导】罢免基隆市长谢国梁「拆梁行动」,民进党再辟「基北北桃通勤月票」战场,基隆前市长林右昌都加入战局,轰蓝营割稻尾。对此,粉专《政客爽》昨(21)日发文附上时间轴,点名时任交通部长林佳龙拒绝将台铁、客运纳入公共运输定期票,时任桃园市长郑文灿也不愿意加入,而林右昌担任基隆市长8年,更是推都没推,网友留言砲轰「有功必抢、有过必推」、「逢蓝必反」、「绿能你不能就这么简单」。
【记者张沛森/桃园报导】桃园市长张善政今天(12日)到机场捷运A8站,陪同行政院副院长郑文灿视察「基北北桃通勤月票TPASS使用情形」。张善政表示,基北北桃通勤月票实施以来,桃园受益良多,机场捷运去年日均运量约9万人次,今年1、2月已突破10万人次,3月更破11万人次,乘客数显著成长,桃捷公司将视旅运需求,列车增购评估结果,以应对未来充足的运能。
【施养正/综合报导】基隆市长谢国梁罢免案将于10月进行投票,近日桃园市长张善政前往「固梁」,并举「基北北桃1200通勤月票」政策为例,希望市民看清楚,谢国梁是好市长,在做应该做的事。对此罢梁发言人李晏蓉表示,通勤月票是由当时竞选北北基桃市长的民进党候选人联合提出,拍板的是行政院,「与两位一点关系都没有」,却遭到资深媒体人黄扬明打脸。
【记者庄伟祺/台北报导】为重振花莲旅游,观光署将自由行1000元的住宿补助再延长,且加码为每人每月都可申请一次,近日更宣布已拨款1亿余元为加速业者收到款项,但9月订房却仍不到2成,不如五月天宣布11月到花莲办演唱会,市区订房直接爆冲至9成!对此,交通部长陈世凯也直呼「演唱会真的很重要」,这次五月天开唱确实提升不少花莲观光,未来将可朝这方向努力。
【记者庄伟祺/台北报导】很多人每天都会使用的TPASS,目前统计已超过5亿人次使用通勤月票搭乘各类交通工具,其中今年5月份加值购买和搭乘人次也都创新高!但从公路局统计中可看出,基北北桃就占了大部分5月人次加值购买,最低的生活圈则仅约3000人次。再细部检视各交通工具,以捷运、公车使用人次最高,再来才是台铁。
【记者鲜明/云林报导】云林县政府因应交通部推动「TPASS行政院通勤月票」措施,经历多次修正,今天(20日)由县长张丽善宣布将于12月26日正式上线,只要199元就能享有30天内不限次数及里程,搭乘县内台铁、69条最远到台中的客运。张丽善说,199元与花莲线并列全台最便宜,能充分满足通勤通学县民需求。
【记者庄伟祺/台北报导】以后不只1200月票可使用了!今(14日)蒋万安表示,台北市将出现小范围的交通月票,针对捷运与公车的年票、月票做出规划,将不同于目前1200月票以跨县市运输为主。目前因1200月票上路后,私人交通运具移转比例已超过预期目标,也让市府更有意愿来推动更多新方案。
【记者陈怡文/台北报导】为减轻民众生活负担,北中南生活圈通勤月票将于7/1上路实施,交通部今举行全国启动记者会,交通部长王国材表示,通勤月票第一阶段先以北中南三大生活圈为主,涵盖11个县市及7种不同的运具,包括铁路、捷运、轻轨、公路客运、市区公车、渡轮、公共自行车,鼓励民众踊跃购买使用。
【记者陈怡文/台北报导】为减轻民众生活负担,政府推出北中南生活圈通勤月票,6/15起购卡、7/1开始使用,交通部长王国材表示,未来通勤月票约有800万人至1,100万人使用,预期可以提升公共运输利用率5%,交通事故发生率亦可降低5%以上。
【记者庄伟祺/台北报导】目前可适用于台铁、捷运和公车的TPASS通勤月票,规定每次购买或储值须满30天,对于不少短期需求的乘客较不方便。交通部将规划推出14天的短期TPASS2.0版本,交通部长李孟谚今(31日)表示3县市有意愿,预计年底前可推出方案。
【记者凃建丰/高雄报导】行政院会今(23日)通过「中央促进公共运输使用方案」,高雄市政府宣布,高雄市区通勤月票降价至399元,预计4月上路;南高屏城际通勤月票将定价999元,预计7月上路。高雄市将同步推动「公车加速电动化、公车路线捷运化、城乡票价一致化」,致力于吸引民众搭乘公共运输,减轻通勤负担及交通永续方向推动。
【记者凃建丰/高雄报导】高雄市区399通勤月票今(27)日正式于MeNGo平台开卖,MeNGo月票降价为399元并纳入公路客运及渡轮,照顾偏乡及通勤民众,大幅减轻交通负担,交通局鼓励民众多使用公共运输,共同响应节能减碳绿生活。
【记者吴慧芬/高雄报导】高雄市下月(4月)将推市区通勤月票399元方案,民众可在高雄市坐捷运、公车、轻轨、渡轮、公共自行车YouBike五大交通工具「搭到饱」,今再宣布预计7月再纳入台铁,任搭六种运具,不加价,一样是每月「399搭到饱」。
【记者陈怡文/台北报导】三大生活圈通勤月票将于7月1日启用,台铁准备进度超前,6/27提前开放民众预购月票方案,全台120各车站均可加值。
【记者吴慧芬/高雄报导】高雄市长陈其迈昨(24日)宣布将推出高雄市区通勤月票399 元,国民党籍高雄市议员李雅静表示,她原也很开心,但当发现台南及屏东相继宣布通勤月票299 元后,才发现高雄通勤月票是南台最贵,「搞不懂陈其迈在高兴什么?」对此,高市府表示,高雄市区通勤月票399,比台南、屏东多了捷运、轻轨 渡轮的选择,折数只打3折,是南台最划算。
【记者张沛森/桃园报导】「TPASS行政院通勤月票」基北北桃都会通今天(1日)启用!即日起持基北北桃都会通1200元定期票,可享有起讫点在基北北桃生活圈内之台铁、国道(公路)客运、市区公车、机场捷运与双北捷运(含轻轨)、公共自行车等公共运输运具,于启用日起30日内一票到底、无限次搭乘之优惠。