印度总理莫迪(Narendra Modi)2016年为这座大桥奠基,兴建工程2018年开始,斥资逾1784亿卢比(约670亿元台币),连接孟买及卫星城市新孟买(Navi Mumbai),两地往返所需时间从过去的2小时缩短到20分钟。

莫迪今天为跨海大桥主持落成典礼,大桥明起开放给民众使用。

印度最长跨海大桥「孟买-港口连接道」明天起开放民众使用。路透社
印度最长跨海大桥「孟买-港口连接道」明天起开放民众使用。路透社

根据孟买大都会区发展署(MMRDA)的资料,孟买跨海大桥双向计有6线车道,以及各一条紧急车道,未来5年内将连接其他高速公路计划以及规划中的新孟买国际机场,打造区域发展圈。

MMRDA署长穆克吉(Sanjay Mukherjee)今天在说,大桥用了许多新技术,例如智慧交通系统、噪音隔离板、正交异性钢桥面(orthotropic steel deck),以及不会干扰海洋生态的路灯。

正交异性钢桥面可让跨海大桥使用较少桥墩支撑,减少对往来船只的影响。(中央社)

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