日本地铁车站及车厢内到处可见「痴汉是犯罪」的宣导标语，猖獗程度可见一斑。今年6月东京有位男子遭逮捕，据称他去年8月起固定性骚扰同一位女高中生，每周大约2至3次，许多网友不禁摇头「希望别再让他搭电车了」。
根据法务省性犯罪报告，痴汉再犯率惊人，超过7成多次被罚款，显示处罚成效不彰。许多网友不禁纳闷，不少餐厅会禁止惹事生非的顾客入店，而痴汉比率发生最多的地铁，为何不干脆比照办理，禁止痴汉搭乘？
地铁公司表示，虽然可以根据《铁道事业法》等法律暂时要求有痴汉行为的乘客下车，不过基于大众运输的特殊性质以及难以识别乘客身分，很难持续限制特定人士搭乘。
律师指出，搭乘电车等大众运输属于「移动自由」，是受到宪法保障的人权之一，若遭到禁止，人民生计及就业基础将遭剥夺，反而可能提高再犯风险，因此施加此类限制会被视为违宪。
专家点出关键，就算餐厅公告禁止特定人士入内，也只能等这些人有进入餐厅的事实后才能报警。就铁路等大众运输而言，同样也要等到确实发生了骚扰其他人的行为，才能行使权力来暂时消除滋扰，而无法事前禁止使用铁路。
不过法律专家认为，由于性骚扰和偷窥等再犯可能性很高，避免在拥挤车厢内受到视觉等感官刺激或许能有效防止，因此未来不妨考虑朝限制痴汉搭车的日期时间、地点与方式等方向立法。
點擊閱讀下一則新聞
荷包失血了！大阪9月扩大征住宿税 达人提醒「必备1物」
