HYUNDAI TUCSON L小客车正式上市 规格、售价与营运优惠同步公开
【记者林浩升／台北报导】HYUNDAI 汽车总代理南阳实业宣布，TUCSON L 小客车已于今年 10 月起正式开始交车。过去 TUCSON L 以小客货定位在市场拥有稳定接单量，如今正式推出小客车车型，依规定可申请计程车与多元计程车等营运用途，同步推出 1.6 升涡轮动力及 1.6 Turbo-Hybrid 油电两种动力，客车认证的车型编成共 5 车型，建议售价自 111.9 万至 138.9 万元不等。
优惠超有感！11月提前引爆年底购车潮 搭上普发1万最高6倍回馈（壹苹10点强打）
【记者林浩升／台北报导】政府在9月初宣布延长「旧换新减征五万元货物税」政策，同时加码针对 2.0 以下小客车再减征五万元货物税，加上电动车免征牌照税与货物税的优惠有望延长至 2030 年，成为刺激买气回升的重要利多。政策效应从9月底开始发酵，10月新车挂牌数达到 34,511 辆，月增约 7.1%，让低迷数月的车市逐渐回温。
HYUNDAI TUCSON L小客车开放预接单 111.9万起可享货物税最高10万元减征
【记者林浩升／台北报导】政府加码《货物税条例》修正案自 9 月 7 日正式生效后，国内车市买气明显回温，HYUNDAI 在台总代理南阳实业指出，全台订单量已较前期成长约 30%，显见市场对节税利多与「乘用化」产品的强烈需求。延续「月月有新车」策略，继 8 月推出 Santa Fe Calligraphy 之后，9 月再度宣布 TUCSON L 小客车正式启动预接单，并预计于 11 月开始交车。
壹苹试驾｜科技、驾乘升级都很有感的小改款 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid GLTH-C
【记者林浩升/台北报导】Hyundai旗下中型SUV主力车系Tucson，在2021年底在国内推出国产导入的第四代Tucson L车型之后，即靠著大空间、帅气外型和丰富配备，在同级车市场中抢下一席之地，尤其是后续追加的Turbo Hybrid涡轮油电动力，更以结合节能与性能的优势，成为车系销售大宗。随著车迷们敲碗的Tucson L小改款，在4月初公布预售价之后，即将在4月底正式发表，《壹苹》就来为大家抢先试驾Turbo Hybrid动力的GLTH-C车型，看看这次的小改款究竟有哪些新魅力！
HYUNDAI Turbo Hybrid涡轮增压油电科技 引领无痛电动化新时代
【特别企划】当电动车的话题逐渐从「趋势」走向「现实」，越来越多消费者却发现，现阶段的电动化并不全然符合生活需求：里程焦虑、充电便利性、配套成本等等，仍是一道道门槛。也因此，一套结合电动车驾驭质感与油车续航无忧的「中间解方」应运而生。HYUNDAI 以纯电技术为基底，打造出新世代 Turbo Hybrid 涡轮增压油电系统，不需插电，即可提供电动车般的安静与加速快感，还能兼顾高性能与超长续航。搭载这套动力的 TUCSON L Turbo Hybrid，也因此在台湾 SUV 级距迅速走红，荣登国产中型 Hybrid SUV 销售冠军。
抓住消费趋势 Hyundai Tucson油电车美国销售成长65.9%
【记者林浩升／台北报导】随著全球对绿能车需求的快速增长，2024年台湾绿能车市场与前期相比成长25%，其中油电车市场较前一年成长21%。作为现代汽车集团技术代表作的Hyundai Tucson L Turbo Hybrid再次成为关注焦点，Tucson L Turbo Hybrid展现了高效燃油经济性与环保性能的完美结合，不仅在全球获得赞誉，也在美国和台湾市场缔造销售佳绩。Hyundai 2024年在美国销售20万4,115台绿能车(27.9%↑)，其中Tucson油电车销售成长65.9%。而在台湾累积销售超过八千台的Tucson L，不仅是让Hyundai汽车连续五年销售正成长的关键车款，其中超过七成的消费者皆选择Turbo Hybrid，更是高度肯定Hyundai汽车的技术实力。
Hyundai小改款TUCSON L正式预售 维持双动力选择、售价102.9万元起
【记者林浩升／台北报导】自 2021 年底上市以来，Hyundai Tucson L 以其独特的造型设计、丰富的科技配备与优异的油电动力，在台湾 SUV 市场站稳脚步，累积销售已突破 1.6 万辆，成为国内中型休旅的热销代表。南阳实业今日（4/1）正式宣布小改款 TUCSON L 开放预售，提供 1.6L 汽油与 1.6L Turbo Hybrid 涡轮油电双动力选择，预售价格自 102.9 万元起。新车延续 Tucson L 既有的「Lead 前瞻科技、Luxury 豪华舒适、Large 大器车格」三大核心优势，并透过设计、内装与动力技术的升级，带来更具未来感的驾驭体验。
满满战斗气息加身 Hyundai Tucson L N Line单一车型109.9万元正式发表
【记者林浩升／台北报导】Hyundai汽车于今(9日)于台北华山艺文中心，正式发表车迷期盼已久的Tucson L N Line运动版本，其外观以更霸气的元素重新塑造，并在车舱注入更多热血跑格风情，目前采1.6T单一汽油动力、单一车型贩售，新车正式售价为109.9万元。
国产涡轮油电休旅 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid三车型110.9万元起上市
【记者林浩升／桃园报导】近年Hyundai汽车在台销售表现亮眼，继以国产组装推出Tucson L汽油涡轮版在市场获得回响之后，消费者敲碗已久的Tucson L Turbo Hybrid涡轮油电车型，在5月初展开预售之后，终于在今(14日)晚间正式发表，主打230匹的综效马力输出、21.1km/L的优异平均油耗表现，加上标配Level 2主被动安全科技，势必在同级车市场掀起一阵波澜。Tucson L Turbo Hybrid目前提供三种车型等级，入门GLTH-A为110.9万元、GLTH-B为120.9万元、顶规的GLTH-C则为128.9万元。南阳实业表示，Tucson L Turbo Hybrid目前已累积超过1500张订单。
Hyundai Tucson小改款换新装 车头形象改变、车舱升级双12.3吋萤幕
【记者林浩升／综合报导】Hyundai旗下中型SUV休旅车主力Tucson车系，第四代车型诞生以来透过前卫大胆的外型设计、符合时代趋势的科技阵容，辅以多种动力选项规划，在同级车中创造不少话题。而随著当前世代销售届满三年之际，Hyundai原厂为了进一步提升Tucson产品竞争力，近日无预警率先公布小改款车型内外造型，让车迷能一睹新车风采。
Hyundai Tucson L Shadow特仕车正式发表 售价109.9万元全台仅限200台
【记者林浩升／台北报导】Hyundai旗下中型SUV休旅主力车系Tucson L，于国内上市之后先后导入1.6T汽油与Turbo Hybrid涡轮油电受到市场好评之后，总经销南阳实业于今(6日)再推出全新Tucson L Shadow特仕车，主要采用独特的灰色系车身色调，搭配专属个性化识别细节内装特色，新车售价109.9万元，全台仅限量200台。
大节能时代 涡轮油电车「一兼三顾」的热销秘辛
【记者林浩升/台北报导】拉开汽车发展一百多年来的发展史，当前21世纪20年代堪称是动力系统最关键的转型期。我们熟悉的燃油动力，在主流环保意识抬头下逐渐转型，最终的目标，你我都知道即是纯电，从全球电动车逐年增长的销售占比中，也可观察到愈来愈多用车人乐于迈向无油用车的怀抱；但毕竟燃油引擎与纯电动力，除了能源补充方式大有不同之外，电动车充电地点、时间所带来的用车习惯改变，可能也是让不少人裹足不前的最大因素。而想要拥有燃油车便利性、同时享有电动化洁净优势，当前最适合的两全其美方案便是相当成熟的油电系统，其中Hyundai所推出的Turbo Hybrid，更是能同时带来强悍输出的性能魅力。今天就来为你解析，Hyundai Turbo Hybrid涡轮增压油电科技堪称一兼三顾的独到科技实力。
壹苹10点强打｜10款畅销休旅车年终优惠大盘点 最高现金折让16万、百万0利率、16万赠礼
【记者林浩升／综合报导】年关将近，国内又迎来一年一度的购车热潮。综观今年台湾整体汽车销售市场，虽然和2023年交车潮相较热度稍微趋稳，但在国产、进口各车厂仍持续导入新世代车款，以及旧换新政策持续加码的诱因下，2024年1~11月新车总市场交易数仍达到41万6528辆的规模，和去年同期相比仅微幅衰退4%，预计在12月底结算时，有望达到约45万辆的总规模。
Hyundai五月销售突破2千台 六月小改款Venue预告上市
【记者林浩升/台北报导】 Hyundai汽车近年在国内销售屡创新高，在5月份刚结算的新车挂牌数据显示，Hyundai共累积缴出2,040辆新车，并且创下4.9%的市占率，年成长率达到了13.7%，再次跃升非豪华品牌第二大，今年月均领牌数突破两千台，持续刷新纪录，更有望达成连续五年销售台数正成长目标。除了完整SUV阵容，顾客体验亦是Hyundai汽车近年的重点项目，We Care计划致力于通路升级，主要为消费者五感体验，让每一位到Hyundai汽车展间的顾客在视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉都能有全新感受与氛围。
230匹马力｜Hyundai涡轮油电Tucson L要来了！ 三车型112万元起开放预售
【记者林浩升／台北报导】Hyundai汽车自2021年底发表全新第四代Tucson L车系以来，除了科幻前卫的外型及车舱氛围受到消费者瞩目，订单迅速累积超过1万1000台之外，不少买家更引颈期待高阶涡轮油电车型的到来；而时隔一年多，Hyundai汽车总经销终于在今(2日)正式宣布，Tucson L Turbo Hybrid预计将在6月14日上市，并自即日起开放买家预订，该动力共区分三等级，预售价分别为GLTH-A的112万元(接单生产)、GLTH-B为122万元，最高规的GLTH-C则为129万元。
2022年这款车跃居欧洲最畅销车 终结VW Golf十多年蝉联宝座
【记者林浩升／综合报导】2022年全球汽车产业及销售，都受到大环境的莫大影响，其中欧洲市场同样也是呈现衰退状态，但经过统计去年新车销售后，欧洲市场的畅销车却出现了不小化学变化；根据JATO数据显示，去年欧洲卖最好的单一车型为Peugeot 208小型掀背车，终结了多年来盘据冠军的Volkswagen Golf，而综观前四名畅销车，可发现均是小型掀背或跨界车种，也代表了欧洲消费者倾向的购车趋势。
Hyundai新车销售1月破新高 预告Kona电车、Santa Fe及IONIQ 5N陆续导入
【记者林浩升／台北报导】新春元月国内汽车销售买气旺，传统年前换购新车的强劲需求下，全月总市场达到44,820台的后疫情时代市场高买气。而Hyundai汽车新年首月也再度开红盘，共计新车挂牌数达到2,736台、年增成长达67%，品牌市占率更攀升到6.1%，各项数据都创下Hyundai汽车在台新高纪录，并稳居国产车厂前三名。南阳实业也预告，今年持续将导入多款Hyundai新世代车型，其中包含高性能电动车IONIQ 5N。
壹苹试驾｜销售紧咬欧日系对手 Kia Sportage跃升进口畅销SUV之列靠真实力
【记者林浩升／台北报导】回顾2023年，台湾汽车市场以47万6987辆的封关成绩，闯下车市18年来新高点，不少车厂也在这片荣景下，首度在国内创下年销破万辆规模，其中就包含了源自韩国的Kia。近年来，Kia借由创新的设计、扎实的产品实力，以及在EV6电车惊人销售战斗力的合构下，在全球声量可说有著跳跃式的成长，在国内近三年来Kia新车亦是屡见销售盛况；其中2022年中旬国内上市的Kia第五代Sportage中型SUV车系，在2023年完整销售年结算之后，更是以3183辆的总数空降稳坐非豪华进口SUV休旅车畅销第四位，并紧追在Mazda CX-5、Volkswagen Tiguan之后。我们这次就借由重温Sportage X-Line 4WD顶规车型，来领略它的产品魅力。
万绿丛中一抹艳红！ 逆势崛起的新车品牌 Hyundai连三年达标正成长
【记者林浩升／台北报导】告别了2022年迈近全新一年，国内汽车销售的总成绩单也在日前正式出炉。对于大部分汽车品牌来说，2022足以堪称是艰困的一年，疫情封控导致的晶片、原物料供应问题未解，紧接著又面临俄乌战争再持续搅动一池春水，除了直接影响到新车产能及供应之外，汇率升息、通货膨胀更不得不反映成本，调整末端新车零售价。而从去年的销售数据来看，确实也导致大部分品牌挂牌数呈现负成长，但在国产车万绿丛中，却有一抹艳红吸引著我们眼球，那就是逆势成长达14.7%的Hyundai汽车。
逆境中的黑马｜Hyundai跃升2022全球第三大汽车集团 新能源车写下品牌新巅峰
【记者林浩升／综合报导】近几年来全球汽车市场，在疫情、俄乌战争到全球通膨的各种纷扰下，可说呈现著诡谲多变的局势，尤其是2022年对不少汽车制造商来说，仍未缓解的零配件及晶片供应链失衡，对于整体的销售表现更是带来莫大冲击。但在这逆境之中，我们不得不关注近年来持续稳健正成长的Hyundai汽车集团，所交出令人惊艳的成绩单。根据全球知名汽车市调网站《Focus2move》的统计，2022年Hyundai汽车集团(包含Kia、Genesis品牌)在全球总销量达到683万辆，并首度超越雷诺-日产-三菱汽车集团，晋升全球第三大汽车集团宝座，仅次于Toyota集团及Volkswagen集团，在汽车发展历史长河中写下新巅峰。
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