永庆房屋研展中心副理陈金萍指出，板桥车站是北部最早发展的三铁共构车站之一，结合了高铁、台铁与捷运板南线，加上环状线通车后提升区域吸引力，交通网络更为强化，成为新北市的重要交通枢纽，通勤至北市也十分便利，成为需要在双北之间往返的众多通勤族首选。
陈金萍表示，板桥车站位于新板特区内，邻近新北市政府、百货商场及众多商办大楼等，区域内汇聚行政机构、商业机能与娱乐设施，吸引了许多企业总部与金融机构进驻，而随著人口导入与就业机会增加，住宅需求也同步攀升，使板桥不仅稳固其核心地位，也成为自住与置产族群积极布局的热门区域。
陈金萍补充，目前板桥车站周边均价达6字头，相较于台北市的高房价，板桥车站周边价格更具吸引力，加上交通与发展潜力优势，也带动房市交易热度持续上升。
作为「三心六线」重点发展区域之一的桃园车站，未来将串联台铁、捷运绿线与棕线等，除了可以快速衔接双北地区，也大幅提升区域内的短程通勤的便利性。此外，陈金萍指出，车站周边拥有新光三越、远东百货等大型商场，亦涵盖学区、夜市与各式生活所需店家，因此，无论是通勤族还是家庭，皆十分适合。而根据统计，过去一年桃园车站周边交易量达341笔，几乎每日成交一件，住宅平均单价则约为每坪30.9万元，整体房价相对亲民，而随著轨道建设逐步落地，发展潜力可期。
价格同样亲民，交易也十分热门的还有新左营车站。陈金萍表示，新左营车站整合了高铁、台铁与捷运红线，并与环球购物中心相连，形成完整交通与生活机能圈。而近年受惠台积电楠梓设厂、左营高铁特区规划等议题，逐渐成为高雄新兴房市焦点。近一年新左营车站周边单价为32.8万元、交易件数则达到357件，也显示在众多利多题材的加持下，逐渐吸引首购族与外来置产族群目光，长期仍具成长空间。
至于高铁台南站，陈金萍表示，在高铁特定区的规划下，台南站未来将结合台铁沙仑站与捷运蓝线，成为台南第一个三铁共构车站，区域邻近沙仑智慧科学城、三井Outlet广场亦已进驻。然而高铁台南站周遭尚处于开发的初期阶段，推案量有限，近一年的交易量仅有9件，未来高铁台南站周遭房市的发展，仍需要一段时间。
最后，陈金萍指出，三铁共构站具备区位、交通、发展话题等多重优势，不仅提高通勤效率，伴随产业聚集与生活机能提升，随著建设逐步落地、人口持续导入，房价具备稳定的保值与增值空间，因此，民众可依照自身需求及能力范围，去挑选适合的物件。
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