高市财政局长陈勇胜表示,113年已完成签约共有「左营高铁科技之心第三种商业区土地公办都更案」等10案,业经财政部认列民间投资金额492亿元,目前暂居全国第一;另外尚有「高雄捷运橘线O10站联合开发案」、「高雄捷运黄线Y15站联合开发案」等7案,正办理评选、议(签)约中,预估民间投资金额可达529亿元,合计1021亿元,此外公告中案件共有「高雄市冈山区信义段46、47地号土地都市更新案」等11案,预估民间投资金额481亿元。
然而市府招商引资绩效卓越,但无论公办都更或捷运联开案,对于得标厂商都已超乎市场规格打造,而为凸显质感以利于得标,更礼聘国际建筑师规划设计,进一步拉高兴建成本,未来也将转嫁到房价,如「左营高铁科技之心」商办虽只租不售,但住宅市场评估要卖6-7字头;捷运O10联开案,区段位于卫武营都会公园旁,则要挑战成交6字头。
富住通商用不动产研展部主任许值玮表示,捷运联开案或大型公办都更均位于市区精华地段,因此对于区域房价产生定锚效应,未来市区宅全面坐稳5字头,指标蛋黄区甚至处处可见6字头房价,而郊区受到台积电效应,楠梓冈山等招商案,也全面坐四望五,市场呈现建设到位,房价狂涨现象。
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