摆脱「行人地狱」？科技执法路口事故量持续降低　违规也变少了

警政署统计有设置科技执法的路口事故资料，发现今年事故发生件数及死伤均大幅下降，当初为摆脱「行人地狱」的恶名及打造符合人本的交通环境，将以工程执法相互配合之方式，持续推动补助各地方政府科技执法设备设置，促使车辆行经路口谨慎驾驶，礼让穿越之行人，全面提升用路人安全。

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警政署说明，除了事故大幅下降，设置科技执法路口各项违规数均在半年后呈现下降趋势，如同员警24小时在路口站岗保护行人安全，显见科技执法有效促使驾驶人养成良好驾驶习惯，减少交通事故发生，确保行人安全。

2023年年及今年中央政府补助多功能科技执法设备345处已陆续完工启用，将于2025年1月1日起全面加入辅助执法行列，强化警察执法能量，减轻员警负担。

警政署表示，为加强行人安全相关执法，但考量警力有限，将利用全年无休的科技执法设备，持续推动补助各直辖市、县（市）增加科技执法设备，配合内政部国土管理署易肇事路口、人行道安全设施及校园周边工程改善地点加以设置，并要求全数设备必须具备取缔「车不停让行人」功能，以道路工程及执法相互配合方式，促使驾驶人行经路口、人行道及校园周边谨慎注意，礼让穿越行人，降低路口肇事率，落实人本交通。