台中市南屯区文心南五路、文心路口兴富发一处建案，10日发生吊臂掉落意外，直接砸破台中捷运绿线的隔音墙，最后酿1死10伤惨剧。林良泰在记者会现场喊为员工拍手鼓掌，且多次未直接回应问题，遭网友批评「提油救火」、「冷血」。
台中市议会今天召开交通地政业务质询，会前，林良泰接受媒体访问，关于网路上的负面评价，他表示，「不觉得中捷付出很大吗」。
民进党市议员陈淑华询问，有人命的伤亡为何拍手？4秒就知道电力跳脱异常，但行控中心到45秒撞上才发挥作用，林良泰曾任台中市交通局长，整个捷运的土木机电的配置，过程应该很清楚。
林良泰表示，任何设施导入后，希望有百分之百的安全性，自动驾驶是前市长林佳龙时期决定，一棒接一棒完成捷运，「感谢议员提醒我来温故知新」。对此，陈淑华痛批林良泰傲慢，「把台中市民的生命当作什么」，机电土木工程在林良泰任内执行，现在责任又要推前朝，推诿卸责的团队。
庄明聪指出，随车人员在13秒内依标准作业流程，坚守岗位到最后，旁边的人都闪开了，他仍支持到最后「我尊敬他」，没办法阻止憾事发生，将研拟更精进的管理作为，增设硬体设备，改善监视器设备，提供安心乘车环境。
庄明聪列举初步改善事项，强化站务沟通资讯，当前方有危险，将授权站务人员、保全阻挡车门，车门未关闭列车不会离站，月台设置紧急停车按钮，现场旅客、工作人员看到危险都能按。「中捷公司的专业所提出的改善建议，绝对不亚于为民喉舌的名嘴」。（中央社）
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吊臂砸中捷害1死14伤 市府求偿2.6亿与兴富发无共识
