现场邀请交通部长陈世凯及ATR飞机制造公司资深副总裁暨商务长Alexis Vidal共同见证,民航局长何淑萍也到场展现对离岛与东部交通发展的支持。本次交易金额达4.37亿美元,另额外保留3架航机采购选择权。

立荣航空董事长林志忠表示,目前在国内航线的市占率近6成,除了商务及观光旅客外,更是离岛民众回家探亲及就医的重要运输工具。立荣为台湾首度引进ATR航机的航空,自2012年迄今已累积13年营运经验,这次新机预计自2027年开始交付,2032年将全数引进完毕。

后续随著机队陆续汰旧换新,2029年ATR机队将会达19架,比现今机队多出5架,可增加航班并优化时刻,回应民众对于高密度班机的期望,且未来若遇天候不良或各县市有大型活动时,也可提高机队灵活调度,以因应旅客运输需求。

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19架ATR72-600新机预计自2027年开始交付,2032年将全数引进完毕。立荣航空提供
19架ATR72-600新机预计自2027年开始交付,2032年将全数引进完毕。立荣航空提供

ATR执行长Nathalie Tarnaud Laude则表示,立荣航空对于ATR的信任,是ATR飞机在塑造高效和永续的区域航空网络中,扮演了重要角色的最佳证明。这份新订单有力地肯定了我们的使命,打造能让社区连结更紧密的飞机。

这次采购的ATR72-600客机,是目前全球最畅销的涡轮螺旋桨客机,累积交付超过1900架,服务于200家航空公司、1300个机场及2095条航线。

新机配备PW127XT新型发动机,相较前一代提升高达3%的燃油效率,并可降低多达20%维修成本;座位数改采72人座配置,除了维持宽敞舒适的乘坐空间,每班机可增加3%的服务能量。

立荣航空董事长林志忠(右)与ATR执行长Nathalie Tarnaud Laude互赠彼此琉璃艺术品及ATR72-600飞机模型。立荣航空提供
立荣航空董事长林志忠(右)与ATR执行长Nathalie Tarnaud Laude互赠彼此琉璃艺术品及ATR72-600飞机模型。立荣航空提供

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