高嘉瑜中午在脸书喊话，认为蒋万安该做的，应该是２年内要让汐止民生线、东环段动工，这才是考验市长的能力和执行力。
高嘉瑜说包括这两个作法如「台北捷运4折早晚鸟票」以及「鼓励民众在离峰时间上班」，她认为这根本是划错重点。
她举例「事实上，前市长柯文哲早在2016年就曾提出为期3个月的『绿色运输试办计划』，其内容就包括捷运早鸟优惠，结果仍是失败收场。」她分析「不是钱的问题！弹性分流上下班很好，但优惠票诱因不足；企业端该如何沟通鼓励弹性上下班？市府端又该如何推动共乘、减少一人一车？才是短期能立竿见影的方法！」
高嘉瑜说，所以长期而言，内科交通最终仍得靠完善捷运路网来拯救，如何解决现有文湖线运量不足且妥善率差及路线转乘次数高等问题，才是当务之急！因而她喊话「#汐东线也应先同步延伸至内湖旧宗路的SB07站，进而在未来与东环段接轨，串联内湖、南港、社后、樟树湾、保长坑及北五堵新市镇等产业区。」、并提醒「蒋市长选前承诺东环段2年内动工，务必说到做到。」
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