【记者林浩升/台北报导】HYUNDAI旗下商用车Porter Pro柴油小霸王，自上市以来年销量近4,200台，不仅七月订单高达600台创该月历史新高，自2021年至今更持续蝉联三吨半级货车销售冠军。Porter Pro以其省油耐操六期环保的2.5升柴油大动力、搭配五速手自排系统受到青睐，最大马力达130hp，最大扭力26.0 kgm ，提供单、双厢多样化车型，载重最高可达1,575公斤，货台最长达10.3尺，兼顾了载货效率和舒适性。今年上半年，Porter Pro车系订单销量已超出预测目标36%，展现出消费者对于Porter Pro的强烈需求。
【记者林浩升／台北报导】Hyundai汽车宣布正式推出Staria福祉车款，并与台湾福祉科技、重安福祉科技、成升实业、辅康企业等国内四大福祉车公司携手合作，致力于打造无障碍的出行环境。结合Hyundai汽车在车辆制造领域的专业知识以及福祉车公司在车辆改装方面的丰富经验，以提供更安全、便捷的无障碍出行方案。
【特勤中心／台北报导】NONO（陈宣裕）日前遭网红「小红老师」指控性侵、性骚，受害者超过30人，集体提告。今（8日）下午首度开庭，还被路过民众唾弃「真糟糕」，历经70分钟庭讯，NONO一步出法庭就下起滂沱大雷雨，仿佛遭到天打雷劈，NONO面对媒体不发一语，搭上要价158.8万元起的保母车离开避雷，返回内湖近亿万元豪宅等开庭结果。
【特勤中心／台北报导】31岁知名电竞直播网红Toyz（刘伟健），3年前因贩卖大麻烟弹被捕，明天即将入狱服刑。13日《壹苹新闻网》直击，Toyz在入监前，把握最后的日子，开著218万进口车，温馨接送绯闻女友筿崎泫，他俩一身「黑白配」的情侣装组合，一起到女友家附近由房仲带看新房，只见已剃成平头的Toyz，将车大剌剌违停在公车停靠区，连抽2根烟都乱丢烟蒂，不良示范再添上几笔，之后Toyz背著行李和妈妈，一起步出筿崎泫香闺，与2个最爱的女人一起搭上200万特斯拉电动车南下，把握时光，继续处理好入狱前的事宜。
【记者林浩升／台北报导】新春元月国内汽车销售买气旺，传统年前换购新车的强劲需求下，全月总市场达到44,820台的后疫情时代市场高买气。而Hyundai汽车新年首月也再度开红盘，共计新车挂牌数达到2,736台、年增成长达67%，品牌市占率更攀升到6.1%，各项数据都创下Hyundai汽车在台新高纪录，并稳居国产车厂前三名。南阳实业也预告，今年持续将导入多款Hyundai新世代车型，其中包含高性能电动车IONIQ 5N。
【记者林浩升／台北报导】Hyundai汽车近年来积极抢攻商用车市场，除了陆续推出多款新车，为服务南台湾中小企业主、扩大保修服务量能，于台南永康精华地段斥资打造占地近千坪的全新商用车GDSI展示中心，并依据Hyundai原厂GDSI标准规划设立。全新台南GDSI展间为现代汽车全台第九座商用车服务站，为品牌商车Staria、Porter、QT500专售展示中心，展间内特设挑高展车区，让头家有更舒适的赏车空间。
【记者林浩升／台北报导】Hyundai汽车暨去年在国内交出亮眼成绩单之后，今年度销售成长力道依然强劲，在国产最新涡轮油电休旅Tucson L Turbo Hybrid及广受家庭客群喜爱的Custin顶级LMPV等主力车款持续热销下，不仅订单畅旺，品牌1~11月销售总台数累计已达20,768台、年增成长48.3%，成长大幅领先众多国产品牌，自7月正式跃居非豪华汽车品牌前四大后，再度跃升非豪华汽车品牌前三大。
【记者林浩升／台北报导】今年车市下半年在多款重量级新车陆续上市的景况下，可以说是带动新一波热潮与买气，尤其是10月正好国产热门跨界小休旅新车Toyota Yaris Cross及MG ZS上市后完整销售月，能否带动整体车市挂牌数上扬更是受到瞩目。而根据监理所提供的新车挂牌数据显示，2023年10月共有4万540辆车挂牌，和去年同期相比有著10.7%的增幅之外，和9月相较确实也有9.3%近一成的涨幅，加上全新Honda CR-V、Nissan X-Trail的助攻下，全年新车总挂牌数来到39万260辆，和去年同期相较成长率也来到12.1%，剩下两个月便是总挂牌数成绩结算，估计今年有机会达到45万辆以上规模。
【记者林浩升／台北报导】时序即将迈入秋季，台湾新车销售市场的销售也渐受到关注，今年以来随著疫后海外零件与成车产能逐渐迈入正轨，上半年起国内新车挂牌数便呈现稳健成长，尤其是进口车交车数更有部分品牌达到新高点。而在刚结算的2023年8月新车挂牌数据，总市场规模则是来到3万5421辆，和去年同期相较成长2.9%，但和7月相较却是下滑了16.4%；主要原因是8月横跨半个传统民俗月，在今年车辆供应相对稳健的前题下，呈现出相对明显的淡季效应。不过若以2023年1月到8月的总市场累积挂牌数来看，31万2637辆的总台数相较去年成长达13.4%，估计年底可望追回到2021年44-45万辆的总市场规模。
【财经中心／台北报导】三阳（2206）今公布财报，在代理现代（HYUNDAI）品牌汽车销量暴增，机车销量也一路长红带动下，第2季每股纯益约2.87元，创历史次高纪录，上半年归属母公司业主净利为36.24亿元，年增率118.7%，每股纯益4.57元。
【记者林浩升／台北报导】时序进入2023年下半年，国内车市交易在疫情后见到复苏曙光，去年因缺工缺料导致延宕生产的新车，也逐渐在今年上半年起恢复到港交车，因此可见到近月来国内新车挂牌数多处在4万辆左右规模；而2022年7月则逢传统民俗月前的购车旺季，因此在截至7/31为止也缔造出4万2359辆的挂牌数，和6月相较可说维持规模，但去年同期相较却有达一成的增长，而值得注意的除了进口车仍有47.9%接近半数的占有率，在整体市场品牌排名部分，也出现了微幅洗牌效应。
【记者林浩升／台北报导】告别了2022年迈近全新一年，国内汽车销售的总成绩单也在日前正式出炉。对于大部分汽车品牌来说，2022足以堪称是艰困的一年，疫情封控导致的晶片、原物料供应问题未解，紧接著又面临俄乌战争再持续搅动一池春水，除了直接影响到新车产能及供应之外，汇率升息、通货膨胀更不得不反映成本，调整末端新车零售价。而从去年的销售数据来看，确实也导致大部分品牌挂牌数呈现负成长，但在国产车万绿丛中，却有一抹艳红吸引著我们眼球，那就是逆势成长达14.7%的Hyundai汽车。
【记者林浩升／台北报导】台湾汽车销售历经3月的破4万台单月高峰后，来到2023年4月整体挂牌数相对趋缓，但全月仍有达3万8231辆的交易规模，和去年同期相比微幅呈现8.4%的增量，但与3月相较则是有著13.4%、超过一成的量缩，估计与国产品牌即将到来的夏季销售竞赛前夕，部分消费者持观望心态有著相当程度影响。而2023年累积1-5月，总市场则达到14万9999辆的挂牌数，和去年同期相较则成长7.5%，后续市场买气仍然看俏。
【记者林浩升／综合报导】Hyundai旗下小型跨界车系Kona，自2017年诞生以来借由动感跑格的风貌，搭配热血化的动力设定，持续受到全球年轻买家注目；而在初代车型诞生近6年之际，Hyundai原厂终于释出全新大改款车型的讯息，除了一口气带来包含燃油引擎、Hybrid及纯电三种规格动力，透过家族设计语汇近一步升华的科技氛围，让我们再次体验到Hyundai令人惊叹的设计实力。
【记者林浩升／综合报导】全球疫情爆发3年来，加上今年又到俄乌战争持续影响，全球大部分产业均受到严重波及，产销供应链失衡连带造成通货膨胀，民众近年来都能明显感受到物价不断上涨，荷包缩水带来之苦；而在汽车交易部分，晶片短缺仍是现在多数车厂面临的生产困境，且原物料及零件工厂供货持续不稳定，连带使得采购成本逐年上扬，最终在产能不足以应付购买需求下，不管是新车或中古车交易行情均全面喊涨。今年以来便有多家国产车厂及旗下进口车撑不住成本堆叠，纷纷预告明年1月起将调涨售价，其中更有车型半年来二次调涨，今天就为大家一次整理近期已宣布调涨的汽车品牌与涨幅。
【记者陈慜蔚／台北报导】南阳HYUNDAI今年以来新车销售表现亮眼，9月销售更随著Tucson L带动整体新车销售大幅成长45%，单月挂牌数冲上1719台，一举跃升至国产品牌前四大。9月提前亮相的亚洲战略L-MPV车款全新CUSTIN，预售开始订单快速成长，目前也已突破1000张。
