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大台北瓦斯进军氢能发展 吴东进吁政府加速推「氢能」战略计划

大台北瓦斯进军氢能发展 吴东进吁政府加速推「氢能」战略计划

【记者许丽珍/台北报导】新光金创办人同时也是大台北瓦斯董事长吴东进,今宣示大台北瓦斯将进军氢能发展、热电共生系统、推动医疗院所节能减碳等三大重要计划,其中全台400万瓦斯用户将成为大台北瓦斯推广热电共生系统对象。但他表示台湾氢能发展显然落后国外,呼吁政府加速推行「氢能」战略计划,全台25家瓦斯公司可用天然气转换成氢气,成为加氢站建置尖兵团。

台泥所属和平工业港 获国家环教奖企业组最高荣誉

台泥所属和平工业港 获国家环教奖企业组最高荣誉

【记者许丽珍/台北报导】台泥旗下和平港公司首度参赛「第9届国家环境教育奖」,就荣获民营企业组唯一1家特优的最高荣誉,是台湾第一座取得环境教育设施场所认证的港口。评审委员评价,和平港公司用20年坚持的环保带来自然的餽赠,建港时为减少波浪带来冲击,以当时挖掘石块叠砌护坡,且采用密闭式廊道运输、设置岸电系统减少空污,积极推动港区内珊瑚复育。

带动产业迈向净零!台积电3厂区用电近高雄2成 环团要求拟具务实减碳路径

带动产业迈向净零!台积电3厂区用电近高雄2成 环团要求拟具务实减碳路径

【记者凃建丰/高雄报导】高雄市政府今(25)日召开「第79次环境影响评估审查委员会」,预计审议台湾积体电路制造股份有限公司「原中油公司高雄炼油厂土地新建半导体厂计划环境影响说明书」,地球公民基金会提出三项建议,期待台积电迈向低碳排、低外部成本的地方未来。审查最后通过,水利局局长蔡长展承诺,未来桥头、冈山再生水厂之建厂期程均配合台积电建厂需求,依照环说书承诺如期供应台积电100% 再生水。台积电副总经理庄子寿亦于会议中承诺,再生能源、减碳期程缩短以5年为期来规划,将带回与公司讨论。

近期停跳电频传经长重申「没缺电」 7月起用电量公开透明化

近期停跳电频传经长重申「没缺电」 7月起用电量公开透明化

【记者许丽珍/台北报导】近期台电停电、跳电事故频传,外界关心进入6月炎夏国内电力是否充足,经济部长郭智辉今强调「没有缺电」,7月起经济部将把7月到12月,每个月充分供电的基载电力,每天维修降下多少电,会供应多少电,全部公告给民众了解让大家安心。台电则重申事故停电并非缺电,将针对今年下半年逐月盘点,虽有部分机组陆续除役,但也有新机组加入供电,台电确保全年供电无虞。

中油林园厂燃烧塔突冒火窜黑烟!最高开罚500万 原因出在这

中油林园厂燃烧塔突冒火窜黑烟!最高开罚500万 原因出在这

【记者凃建丰/高雄报导】中油林园厂今(11)日上午10时2分发生轻油裂解程序(M33)压缩机(C-1201)跳车,将制程气排放至燃烧塔处理,因不完全燃烧而造成大量黑烟,所幸10时20分压缩机已重新启动,燃烧塔停止排放,目前已无黑烟窜出。

台中电动车停车要收费了!充电还要另外付费 最快明年1月实施

台中电动车停车要收费了!充电还要另外付费 最快明年1月实施

【记者鲜明/台中报导】台中市为鼓励民众使用电动车改善空污,多年来均实施电动车停在公有停车场或路边停车格免收停车费的优惠,但也造成电动车长期占用停车格的情况。中市府为改善乱象,提出「台中市公有停车场收费自治条例」修正案,今天(3日)在市议会法规委员会通过,电动车停一般车格第1小时免费,停在充电车格则依该停车费率收费,再加收充电费,每度充电费上限为20元,最快明年1月实施。

扣除AI产业成长因素不算 新任经长郭智辉:2030年前供电无虞

扣除AI产业成长因素不算 新任经长郭智辉:2030年前供电无虞

【记者许丽珍/台北报导】新任经济部长郭智辉今上任第11天举办媒体茶会。郭智辉表示,我们的能源政策就是稳定供电,全力发展再生能源,半导体和AI快速发展,若台电电力不够,他们不会留在台湾,郭智辉表示若扣除AI产业成长因素不算,台湾在2030年前供电无虞,若自现在开始AI增加多少用电,对我们的供电及拥有的电力都仍可供应,但若明年大量的AI伺服器发展,我们可能就要重新衡量。

核三1号机7月除役后需3年才能启动 经长郭智辉:四接无替代方案须推动

核三1号机7月除役后需3年才能启动 经长郭智辉:四接无替代方案须推动

【记者许丽珍/台北报导】新任经济部长郭智辉今上任第11天举办媒体茶会。郭智辉表示,核电厂延役或除役议题,法律已有明确规范,但有修法通过就会来处理,不过他强调核三厂1号机今年7月除役,即便要延役也要3年后才能启动,需2至3年检查比较保险,这是世界标准,且需要核安会同意。此外引发环团不满的台电协和电厂更新改建计划(包含第四天然气接收站),郭智辉今强调没有替代方案且必须推动。

竹县废木材堆置场闷烧7天7夜!空污扰民 消防局紧急申请空勤总队支援

竹县废木材堆置场闷烧7天7夜!空污扰民 消防局紧急申请空勤总队支援

【记者张沛森/新竹报导】新竹县芎林乡「倒别牛」废木材堆置场5月17日发生火警,闷烧迄今已7天7夜,浓烟恶臭让附近居民苦不堪言,新竹县消防局连日抢救并紧急向空勤总队申请直升机,预定今天(24日)将以空中抛水弹进山坳方式抢救,但因天候不佳,经空勤总队评估不适宜飞行,将延后至放晴再执行。消防局表示,将持续与空总联系确认何时可飞行,全力加速完成此次火场灭火,解决乡亲空污危机。

彭启明上任环境部长 公开4大重点政策:60%精力致力「这事」

彭启明上任环境部长 公开4大重点政策:60%精力致力「这事」

【记者林则澄/台北报导】环境部长彭启明今(21)日首次在上任后与媒体见面,对于未来业务展望,他则提出「精进环评审查」、「加速碳费征收」、「务实改善空品」、「公开首长行程」4大主张,强调会用60%的精力致力让净零路径尽快步上轨道,其他的业务部分也已掌握70%至80%,后续将与同仁共同努力。

台南蓝军国宴场馆前抗议大停电 要求停止燃煤发电!吁核能成为救国力

台南蓝军国宴场馆前抗议大停电 要求停止燃煤发电!吁核能成为救国力

【记者凃建丰/台南报导】赖清德总统就职国宴在台南,但台南市议会国民党团今(20)日在总统国宴前怒轰民进党,养绿蟑螂的非核政策,让国际笑看台湾排碳全球吊车尾,更让全台湾陷入可怕的停电黑暗恐怖期。现场支持者挥舞中华民国国旗,高举「非核家园、毁我家园」手板,请赖清德总统立刻停止燃煤发电,让核能成为救国力、有韧性的基载电力!

台南胶带工厂短报空污费逾1238万元 业者涉刑责遭送办

台南胶带工厂短报空污费逾1238万元 业者涉刑责遭送办

【记者林则澄/台南报导】台南市仁德区某间胶带工厂,经查使用挥发性有机物异常泄漏未妥善处理、私设绕流排放装置等行为,并且短报空污费初估1238万余元。业者除依违反空气污染防制法告发处分、追缴短报之空污费及不法所得,还因申报不实涉犯刑责,惨遭移送地检署侦办。

SMAT公布立委调查!破9成挺电动运具发展 70.5%认政策落后世界

SMAT公布立委调查!破9成挺电动运具发展 70.5%认政策落后世界

【记者潘袁诗羽/台北报导】新政府将在20日就任,台湾智慧移动产业协会(SMAT)今天(9日)公布针对本届立委进行的《2024电动运具产业调查报告》,显示有70.5%立委认为台湾电动运具政策落后世界各国,并有93.4%立委支持推动电动运具发展,显示支持电动运具发展与转型已是朝野共识。SMAT理事长邱俊荣并呼吁新内阁能够倾听立委与产业界的心声,让本次调查结果成为新内阁的政策指引方向。

中火拟增燃气机组!卢秀燕称「国家缺电不能只押台中」 台电回应了

中火拟增燃气机组!卢秀燕称「国家缺电不能只押台中」 台电回应了

【记者吕承哲/台北报导】面对台电打算在台中火力电厂兴建2座燃气发电机组、4座燃气机组,台电周一(29日)表示,新建天然气机组的计划可兼顾地方用电需求及减煤期待。近年台中市扩大招商,经济发展快速,2019年起台中电厂发电量已不足支应台中市用电量,同时,台中电厂已减煤600万吨、空污排放量减排6成,也已规画一期燃气计划上线后的减煤进程,而二期燃气计划的推动,更是下一阶段满足地方用电需求、深化减煤及区域供电平衡的关键。

中火二期新建计划说明会 居民喊:要燃气机组不要储气槽

中火二期新建计划说明会 居民喊:要燃气机组不要储气槽

【记者鲜明/台语报导】台电规划在台中火力电厂台中电厂规划新增4部燃气机组,并在台中港区增设4座容量分别为16至18万公秉的地上型天然气储槽,今天(29日)在龙井区举办说明会,现场民众多半同意增气减煤,但反对在台中港区设置天然气储槽,市议员江和树甚至说,4部储气槽等于96颗原子弹,「为什么台中市民要承受这些风险?」台电表示,将汇整民意向上反映。

中火将增4燃气机组、4储气槽 卢秀燕:国家缺电「不能全押台中」

中火将增4燃气机组、4储气槽 卢秀燕:国家缺电「不能全押台中」

【记者鲜明/台中报导】台电正在台中火力电厂兴建2座燃气发电机组,预计2025年起陆续商转,最近又规划将于中火再新建4座燃气机组,还将在台中港新建4座天然气储槽,引发部分民代及居民反弹,扬言在说明会抗议。对此,台中市长卢秀燕今天(29日)上午表示,国家电力不够,不能全押在台中市,如果台中要在中火增加4部燃气机组,一定要适度减煤,否则空气一定会恶化。

第三届智慧移动产业论坛 产官学界分享电动运具潜能及未来策略

第三届智慧移动产业论坛 产官学界分享电动运具潜能及未来策略

【记者林浩升/台北报导】台湾智慧移动产业协会(SMAT)与《天下杂志》,于今(29日)共同举办「第三届智慧移动产业论坛:洞见电动化十年新赛局」,邀请行政院副院长郑文灿、新北市副市长刘和然、高雄市副市长林钦荣、SMAT理事长邱俊荣、Gogoro 台湾总经理姜家炜、华城电机执行长许逸晟、台林电通董事长陈俊廷、起而行绿能营运长王建文等产官学界贵宾共同出席,分享城市绿色治理的成功经验,以及台湾强大的电动运具发展潜能及未来策略。

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