新北市长侯友宜表示，新北市捷运与台北与桃园介接，改变了城市风貌，土城树林线要做9个联开案，信义开发就负责3个联开案，过去都是捷运快完工，联开案才进场，土城树林线则是在施作过程中就先加入联开案规划，可以全盘规划，发挥综效，完工后，不仅对新北市好，对台北市、桃园市皆能共好，人口进驻后，都会型态改变，将共同创造新北市繁荣。
信义开发董事长周俊吉表示，此次开发案有3个重要的特色，第一，节能减碳，以绿建筑标准兴建，第二，因应AI趋势，以智慧建筑预先做好规划，第三则是结合信义开发的社造经验，协助买方在交屋前彼此认识，从陌生人变熟人再变邻居，让他们不仅买到好房子，也买到好邻居，创造里仁为美的愿景。
此次签约案的开发基地位于新北市树林区八德街与启智街交会的街廓，A基地面积约463.43坪及B基地面积约572.33坪，预计兴建两栋27层、地下5层的捷运开发大楼，总投资金额为45亿元，预计1400个居住人口。根据合约，工程将于开工日起约五年半内完成兴建。信义开发表示，该案将延续信义企业集团创立40多年来的企业伦理初心，兼顾客户、员工、股东、社会、环境、供应商等六大关系人的合宜共融关系。
信义开发指出，树林区为大台北都会区中相对独立、在地性强的住宅市场，超过六成购屋族群为区域自住型客层，过去受限于大型建设稀少，区域市容更新缓慢。随著土城树林线建设推进，交通动线大幅升级，预期完工后可有效衔接双北核心区域，进一步吸引外区购屋族群，带动区域脱离过去「在地保守」格局，迈向「潜力外溢型」发展。
信义开发表示，选择进驻树林，正是基于三大策略考量，首先，捷运通车所带来的「交通驱动」效应可望形成人口与商业新聚落，联开案结合「捷运到站即到家」的垂直交通模式，对于购屋族有一定吸引力。其次，目前树林房价每坪约55至65万元，明显低于邻近板桥80万元以上与新庄单价75-85万元地区，存在价格补涨空间，第三，即便房市进入盘整期，树林以自住刚性需求为主的市场结构展现高度抗震性，搭配信义开发在产品设计与社区营造的实力，预期可在市场中脱颖而出。
至今，信义开发已于土城树林线布局三案，皆依据不同客层需求进行产品差异化设计，LG16站出入口A案主打中坪数以上格局，针对区域内换屋型家庭或是追求更大生活空间的其他区域外溢客设计，强调生活机能与乐龄友善环境，将申请银级绿建筑与黄金级智慧建筑标章，满足长期居住的高品质需求。
B案锁定首购族与青年自住族，规划较小坪数、高坪效产品，搭配年轻人喜欢的公设设施如运动酒吧、多功能交谊厅等共享空间，打造高CP值住宅，预计取得黄金级绿建筑与智慧建筑双标章；而今年2月签约的LG17案，则提供多元坪数选择，兼顾自住与置产，强调机能灵活与空间效率，为系列产品中最具弹性之作。
面对现今房市冷静期，信义开发表示，具交通优势的捷运宅仍展现出良好保值性。特别是捷运共构开发案因土地取得门槛高、开发条件严谨，在供给稀少的背景下，具备长期持有价值。
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