高市府都发局表示,楠梓园区联络道计划由南科管理局、交通部高速公路局及市府三方共同合作分工执行,园区联络道将采高架形式,自楠梓产业园区起始,穿越高楠公路1003巷,跨越台1线后通过台糖土地,最终衔接国道1号,整体路线横跨楠梓、仁武与大社三区。由于工程经过多处工业区、农业区与绿地等公共设施用地,需依法办理都市计划变更,变更范围总面积约5.83公顷,都市计划变更公开展览至6月18日止,后续将送高雄市都委会审议。

区域环境图。高市都发局提供
区域环境图。高市都发局提供

该联外道路建置将有效串接楠梓园区至台1线与国道1号,提升园区整体交通效率、疏解车流压力,同时改善楠梓交流道及高铁左营站西侧区域的交通动线。而统计近年来楠梓预售屋单价,在2021年台积电宣布设厂时,当年均价仅20.9万元,2022年拉高到28.4万元,近3年房价则分别为30.0、34.1与40.4万元,今年首站均价4字头,5年房价涨幅高达93.3%。

今年楠梓区预售屋房价持续走扬,主因是兴连城位于台积电厂区首环「白隅」出现大量4字头行情,最高顶楼单坪成交49.49万元,已逼近5字头。高雄房屋市场调查协会荣誉理事长苏永仁表示,目前楠梓整区预售屋单价,主力还落在3字头末到4字头出,然而受到央行第七波信用管制加上对等关税等经济环境情势动荡,整体销售速度不快,但随著台积电今年开始量产,房价具抗跌。


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