台铁机厂位于原高雄县、市交界,横跨凤山、苓雅与前镇地区,过去是县市边陲,合并后成为核心精华土地,昔为运输维修火车车厢打造的封闭场域,却影响周边发展与交通动线,现今配合高雄市高雄市区铁路地下化计划、高雄捷运环状轻轨工程及整个区域发展而迁建至潮州,经过多年的都市变更审议,终于为区域带来新的发展契机。

高雄市副市长林钦荣表示,台铁高雄机厂变更案经陈其迈市长定调,寻求最大公共利益,本区域规划将秉持四大原则,包括最大可能保留铁道纹理与地景意象,其次货车工场全栋保存再利用,另外保障台铁公司资产开发之政策任务,最后制订植栽复育及运用计划,「闲置工业区将转型为特定文化休闲专用区,维持铁道纹理、保留全栋货车工厂与移车台等,并因应地方需求增设道路、停车场、公园等公共设施用地,为高雄未来发展奠定重要基础。」
然而区段虽邻近卫武营都会公园,但因国道将两个区块分成完全不同生活圈,周边近年来新屋供给有限,如屋龄1年已完售大楼「上文化」,实登揭露房价近期坐稳4字头。富住通商用不动产研展部主任许值玮分析,卫武营在下一个阶段房价将全面呈现5字头行情,甚至挑战6字头成交,而国道将台铁高雄机厂与卫武营分隔,房价未来呈现坐四望五,但区段属较早开发聚落,土地整合难度较高。

卡位捷运黄线 浤圃「圆山汇星」具明星学区3-4字头可入住