依交通部规划高屏2快全长22.6公里,东起屏东国道3号、行经台3东接高铁左营站,跨越台3、台29等重要道路,在屏东端邻近海丰农场、屏东热博及农业科技园区等平面道路串联在地交通,预计114年至116年办理设计及用地取得,116年至121年施工,总经费预估近千亿元。未来完工后可提供高屏便捷交通,完善高快速公路路网,对高屏地区二地的联结扮演重要角色。

高屏二快终点站落在海丰农场周边。屏东县政府提供
高屏二快终点站落在海丰农场周边。屏东县政府提供

「希望明年就能再来屏东进行开工典礼!」行政院卓荣泰院长表示,赖清德总统于107年担任行政院长任内,便已核定高屏2快的可行性评估报告,高雄与屏东两地之间的交通建设,一直是南部地区发展经济、促进产业连结的重要命脉,现有连贯高屏两地的台1线及台88线,在尖峰时段已呈现饱和状态,高屏2快未来完工后,将有利屏北地区盐埔、九如,以及高雄仁武、左营地区的乡亲往返,且民众未来不须前往屏东六块厝搭乘高铁,可直接借由这条快速公路前往高铁左营站,期勉相关单位都能全力配合,加速高屏2快建设期程。

县长周春米表示,屏东地形南北狭长,须倚赖完善公路路网提供在地产业及民众对外交通,感谢行政院与交通部支持,高屏2快完工后可便捷往返高屏两地,落实嘉南高屏大南方新矽谷推动,也是未来台湾AI产业生态的核心,屏东作为南台湾S科技廊带一员,高屏2快完工通车后,可串联半导体S科技廊带,更可提供屏东科学园区对外便捷交通运输,提升屏东科技产业对外竞争力,盼交通部缩短作业期程尽快动土。

台湾房屋集团趋势中心经理李家妮分析,高屏2快的建置有助于拉抬屏东市与九如乡周边房价,主因是区段若为新屋还属于3字头,相对高雄市区全面成交4-5字头房价,有著低基期价格优势。


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