针对此次购入8.49亿元土地,城扬建设集团副总经理许承凯表示,目前并没任何开发计划、也没任何产品规划计划,但非常看好新高雄车站未来发展,当改建完工后将突显高雄车站商圈优势,也显现出高雄重大建设成果,高雄车站新门户即将完工,将成为未来房市热区。

今日标售内容。富住通授权提供
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另笔位于大港街与建国二路190巷口,同样属特商区面积355.2坪,标售底价4亿6780万5264元,换算每坪131.7万元,因周边已被永信集团收购,因此仅永信集团以永特投资名义投标,得标金额4亿6780万6000元,仅比底价多736元!而永信集团成功整合1412.23坪,永信集团回应,预计规划30几楼,从2-4房都有但以3房为主,建案预计明年开始动工,预计2030年完工。

今年高市地政局第2季土地标售,福懋建设以单坪151.8万元超高单价买下楠梓高雄大学抵费地,因成交单价惊人也让市府高层压力倍增,主因为公开标售土地成交价,往往成该区未来私地主定锚价,为平抑市场稳定地价,今年第3季地政局释出土地阵容相对过往薄弱,整体购地动能下滑。

2笔高雄车站旁土地属71期重划区,区段因近期高雄车站改建即将完工,成为建商积极购地目标,当中昆庭建设曾于2022年以单坪184万元,购入特商区土地,面积627.65坪,总价11.6亿元,而友友建设也曾以单坪168万元购入九如二路与铁新2街,商5分区标售土地,面积545.16坪。

高雄房屋市场调查协会荣誉理事长苏永仁分析,此次城扬购地增加公司土地库存,以目前得标金额,未来房价将坐稳5字头,甚至挑战单坪55万元成交均价,然而超高建筑从兴建到完工至少6年,目前价格评估意义不大,仍待整体高雄车站发展动能决定。


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