据周姓驾驶指出,该路段内侧车道左转要上建国高架时,如果真的不压线,就是要打一个大直角转弯,但这么做就会影响到右侧车流,而且这样转弯也很不顺。
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周姓驾驶是今年1月16日被科技执法拍摄第一张红单,但她连这张单都还没寄达时,1月20日再度因同样理由被拍摄违规,「4天内开2次单,真的把人民当盘子!」
![民众转弯上高架因跨越车道违规。民众提供](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2025-02/C63A23DAFDCD749E559129930CA2F2F3/9a1d2cc901c7667e401afdcdf339394c_1280.webp)
周女表示,她在该路段开了10几年的车,在科技执法未装置前,常有警察在桥下检举违规,也从未因此被取缔过。
她实际回到现场拍摄,短短15秒超过90%的小客车,在左转时都有同样问题,「 最内侧转弯的每辆车全部都压线,且也驶入对向车道,难道每台车都取缔?」周男说,最内侧上桥的角度路段设计的角度本来就很小,这是道路设计以及画线的问题,不是人民故意为之。「这等取缔事由 真的让人感觉挖坑给人民跳,行政机关坐等收罚款行抢劫之实,真的太可恶!」
![民众重回现场拍摄,几乎所有车辆都是违规。民众提供](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2025-02/C63A23DAFDCD749E559129930CA2F2F3/a7300b9ba841ad8baaf8d6505c4818ed_1280.webp)
警方则表示,民众违规事实,依规定进行制单取缔,若民众有疑虑,可透过申诉管道。据了解,台北市交通管制工程处,日前已经根据该路段更改双黄线的位置,现左转上建国高架的桥下位置,约数公尺已经改为「单黄线」。
![该路段桥下位置的双黄线已经取消。翻摄画面](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2025-02/C63A23DAFDCD749E559129930CA2F2F3/de5b027559c6264411acea6b2178d00e_1280.webp)
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