谷关工务段段长张裕闵指出，出现路面掏空的台8线83K处属于长期地滑路段，过去就曾把该处改为长度25公尺的基桩挡土墙，施工后路面高度由于基桩发挥作用，尚属稳定，但下边坡持续变形滑落，造成基桩裸露，已经进行过多次修补。
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之前受到0403地震、凯米台风等影响，基桩再次出现露出情形，已经用回填土石压脚方式处理，但康芮台风带来集中且大量雨势，导致土石从基桩间隙漏出，工务段保全人员发现后立刻封闭道路，通知监工站站长前往勘查，并连夜调动机具，今天早上7时开始进行回填。
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