列车紧急停车钮「须开2道锁」太慢了　中捷：即起保持开启

台中市议员今天持续进行交通地政委员会业务质询，张廖乃纶、张瀞芬询问中捷总经理庄明聪，这次中捷意外事故显示中捷公司在侦测系统、人员训练等软硬体设施上都需要改进，尤其是列车上的紧急停车装置，随车人员必须要打开列车前方的前盖板才能启动，速度太慢，是否能研发类似遥控器的装置，让随车员第一时间就能启动紧急停车。

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庄明聪说，中捷目前已实施强化月台人员险阻手势、加强随车员快速掀起盖版启动紧急停车按钮，以及要求月台人员及随车员以脚挡月台门或车门以阻止列车启动等3项应变措施。

不过，庄明聪说，现行随车人员必须开启2道钥匙才能开启盖板，确实比较浪费时间，因此，即日起已要求所有列车在行驶期间，盖板均保持开启状况，随车员若发现紧急状况，可在第一时间启动停车按钮。