因近期博爱座衍生纠纷越来越严重,立院社会福利及卫生环境委员会于6月23日初审通过身心障碍者权益保障法第53条修正草案,并于今日院会三读修正通过。
依据三读条文规定,大众运输工具应规划设置便于各类身心障碍者行动与使用之无障碍设施及设备,未提供对号座的大众运输工具则应设置供身心障碍者「或有其他实际需要者」优先乘坐的「优先席」,且比率不低于总座位数15%。
关于目前台铁、高铁将现行的「博爱座」改为「优先席」的进度,日前台铁董事长郑光远赴立院备询时表示,新车已修改成优先席,旧车则预计在年底前完成。台铁今(15日)说明,目前EMU800型部分编组及EMU900型区间车,均已将「优先座」词句纳入标示,其余车型标示「博爱座」部分,待相关子法修正及交通部统一订定「优先席」标准图示后,各型区间车再全面配合更新图示及用语,预计作业期程约4个月。
高铁部分,日前董事长史哲则表示,待细部图案标示统一公布后,将立即配合办理。交通部陈世凯另指出,于立法三读通过后,将配合修正子法,后续各运具系统也将配合修订。

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