由于人手不足，JR东日本社长喜势阳一宣布，传统的电车驾驶将逐渐被淘汰，改由电脑等技术取代，不过仍会维持员工在车上应付突发状况、协助乘客，至于原本的驾驶人员将转调其他部门。
这项自驾计划将率先在东京山手线实施，之后进一步扩大至其他都会区以及长途路线，包括新干线。喜势强调「系统主导的驾驶将更加安全」，还能在人少的情况下维持高品质服务与班次。
为落实「无人驾驶自动化」，JR计划2035前在所有车厢内安装能与车上人员直接通话的系统，以及紧急停车按钮等安全装置。另外也在研拟全面取消票闸区，改用其他方式验票，活用车站空间。
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