美国总统川普（Donald Trump）昨天宣布，美日完成一项「庞大协议」，据他指示，日本将对美国投资5500亿美元（约新台币16兆元），美国将获得其中90%的利润，日本还将开放其国内市场，包括汽车和卡车、稻米及其他农产品等贸易。而日本输美商品将被课征15%的对等关税，比川普先前扬言征收的25%税率低了10个百分点。
白宫发言人李威特（Karoline Leavitt）今天下午在记者会上表示，日本汽车与汽车零件输美关税也降至15%。川普透露15%关税是他的底线，不会再低。
针对美日贸易协议，哈德逊研究所国际经济专家华特斯（Riley Walters）接受中央社记者访问分析，尽管15%的关税仍算高，但日本应该可以接受；他也希望这将为美国贸易政策带来一些明确性。
由美日谈判结果看来，他预估，台湾的关税税率大约落在15%至20%之间。台日之间的差别在于，「我们已经知道美国在汽车关税上的做法，但目前还不清楚会如何处理半导体关税。」
华特斯指出，即使美国和台湾的协议即将达成，「半导体关税的威胁仍令人担忧」。
星展集团资深经济学家马铁英分析，台湾面临的最大挑战是半导体关税税率，但从日本经验来看，日本汽车关税税率也下降到15%，换言之台湾要争取优惠税率，并非不可能。汽车是日本对美国的主要出口产业之一。
有关台美关税谈判，行政院于台北时间23日表示，行政院副院长郑丽君与谈判团队正在华府，本周会有新一轮的实体磋商，盼促进双方贸易平衡，解决过去贸易分歧。
川普重返白宫后，狂挥关税大刀，包括针对特定产业加征关税，例如25%的汽车关税、50%的钢铝税，接下来还将征收半导体、药品关税。
川普4月初也在「解放日」祭出对等关税措施，他本月稍早签署行政命令将对等关税暂缓期延至8月1日，好让各国有更多时间与美谈判，但同时也陆续寄出20多封关税函，通知各贸易伙伴将适用的新关税税率，其中未含台湾。
台湾的主要竞争对手国日本、韩国先前都收到川普的关税信函，信中都提及自8月1日起，将面临25%的关税税率。不过，经过谈判，美国将对日征收的关税降至15%，韩国谈判团队也预计本周在华府与美方谈判。
川普今早在自家社群媒体「真实社群」（Truth Social）发文写道，只有当一个国家同意开放其市场时，他才会降低关税，「否则，就会课征更高的关税！日本市场现在开放了」。（中央社）
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