根据《日本经济新闻》报导,营运山手线的JR东日本公司指出,异常始于22日晚间9时40分,当时一列外环列车的车掌发现车顶集电装置区域冒出火花,列车紧急停驶。
检查发现,从架空电线获取电力的集电装置出现异常弯曲,最终在新桥站附近发现架空电线有断裂情形。JR进一步调查后确认,山手线现役约50辆列车中,竟有多达21辆集电装置损坏。
JR东日本表示,已紧急展开损坏设备的更换与修复作业,并全面调查事故成因,与山手线部分区间重叠的京滨东北线也受到影响,两线合计停驶176班次。
日本国土交通大臣中野洋昌在内阁会议后召开记者会表示,已责成JR东日本全面厘清事故原因,并评估防范对策,政府将持续督导铁道安全与稳定疏运措施。

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