法新社报导，美国商务部一名官员表示，此举意味汽车制造商将不会同时被课征25%进口车关税和25%钢铝关税。该官员补充说，这些措施将使产业有时间把供应链迁到美国。
美国财经媒体CNBC报导，川普今天说道：「我们只是想在这一小段过渡期帮助他们（汽车制造商），若他们无法取得零组件，我们不想要惩罚他们。」
同时，汽车产业正奋力应付监管政策不确定性和关税造成的额外成本。
中央社报导，在川普降低汽车关税之前，汽车制造商和汽车政策团体持续游说川普政府减免部分关税，尤其是多重关税产生的「叠加」效应。
代表汽车经销商、供应商及几乎所有主要车厂的团体指出，即将实施的关税可能对美国汽车生产造成危害，许多汽车供应商已「陷入困境」，将无力负担额外增加的成本，这个情况将会导致更广泛的产业问题。
在川普签署行政命令后，汽车制造商对这项预料中的举措表示赞赏，但他们持续面临成本激增问题。
福特汽车（Ford）执行长法利（Jim Farley）今天透过电邮声明表示：「福特汽车乐见并赞赏川普总统做的这些决定，这有助于减轻关税对汽车制造商、供应商及消费者带来的冲击。」
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