川普政府2月曾提议对停靠美国港口的每艘中国船只收取高达150万美元（约4900万台币）的港口费，让航运业为之跳脚，担心数十亿美元的额外成本将转嫁给消费者，使美国出口失去竞争力。
向政府反映后，美国贸易代表署（USTR）今天公布的新方案合理许多，港口费将在180天内开征，且会逐年调涨。
根据方案细节，「港口费」金额是根据船只货物重量、货柜数量或船上车辆数目征收，每公吨货物收取50美元，未来3年每年还会再调涨30美元，收取对象是中国船东或营运业者。
若是中国制船只，港口税则从每公吨18美元起跳，或每个货柜120美元，未来3年也会逐年调涨。
非美国制造的船只若载运汽车，每辆车收取150美元。
港口费每趟行程都会收取，不过1年内最多6次。抵达美国港口的空船若要载运煤炭或谷物等出口货品，即可免除港口费。
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