美东时间29日晚间近9时,由堪萨斯州威契塔(Wichita)起飞的美国航空(American Airlines)子公司PSA航空编号5342、庞巴迪CRJ700班机,在准备降落华府雷根机场时,与正在进行飞行训练的美国陆军UH-60黑鹰直升机相撞,双双坠入波多马克河。
根据美国纽约邮报(New York Post)报导,资深飞行专家指出,雷根国家机场的短跑道以及交叉飞行航道,这2个因素可能与空难事件有关键牵连。
雷根国家机场距离白宫只有约数公里,爆炸空域甚至离白宫只有约3英里(约4.8公里)。当初兴建的目的,是为了让搭乘私人专机的贵宾或政府客机就近起降华盛顿特区。后来,也开放给民航客机使用。
不过,机场的跑道长度约为7000英尺(约2134公尺),只有一般机场长度的一半;再加上有客机航道与直升机航道交会,垂直距离只相差约300英尺(91公尺),非常接近。
资深飞行专家指出,这2个因素让飞机在雷根国家机场起降成为相对困难的任务。资浅飞行员通常必须由资深机师带飞过几次,才能独立执行起降作业。
然而,美航前资深机师莱特(John Wright)表示,即使在雷根国家机场起降相对困难,空难事件都是可以避免的,因为「我已经飞这个机场50年了」。
由于黑盒子已经寻获了,美国国家运输安全委员会(NTSB)实验室将尽快进行鉴定,以确认空难发生的原因。
點擊閱讀下一則新聞
3.5小时横越大西洋!原型机XB-1突破音障 首架民间研发超音速客机