中央社报导,欧洲运输环境联合会今天发布研究指出,欧洲27家铁路营运商,表现最差的是欧洲之星(Eurostar),价格昂贵且服务不可靠;义大利国营铁路公司(Trenitalia)则是位居榜首。其中很特别的是,前5名的铁路营运商中,有4家是国营铁路。


法新社报导,欧洲运输环境联合会(T&E)的报告总结:「我们的分析指出,票价与更好的服务品质并无相关。」


报告中说,奥地利国铁(OBB)与义大利国铁性价比很高,但是像欧洲之星之类的营运商,每公里收费几乎是欧洲平均价格的两倍,但未能提供更好的服务。


报告指出,欧洲之星连接法国、英国、比利时和荷兰,收费是欧洲的两倍,但可靠性仅排名14;相反的,义大利国铁与奥地利国铁提供了最佳性价比。


研究小组检视中长程班次的8项标准,价格是最重要指标,但同时也考量可靠性、折扣方案、误点补偿政策、乘客体验,以及是否设有夜间列车或自行车放置空间。


位居第一的是义大利国铁,紧随其后的是瑞士联邦铁路公司(SBB),捷克私铁RegioJet排名第3,第4名为奥地利国铁,法国国家铁路公司(SNCF)排名第5。研究同时表示所有铁路商的准点率最好能再提升。


报告指出:「欧洲主要铁路营运商的可靠性仍然令人失望。25家营运商中只有11家的准点率超过80%。」欧洲最大铁路营运商德国铁路公司(Deutsche Bahn)受限于网络老化,在可靠性敬陪末座,整体排名则是位居16。


欧洲运输环境联合会表示,开放竞争改善了马德里-巴塞隆纳,以及米兰-罗马等多条路线服务,但是私有化并未提升英国的火车服务。


欧洲运输环境联合会也呼吁各国政府投资铁路网络,以提高可靠性并降低铁路营运商费用,进而降低票价。

 


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