作为目前米其林为法拉利打造的最新一代超高性能轮胎，Pilot Sport Cup 2 R K1集结多项源自赛车运动的尖端科技，全面释放F80的卓越性能。这款轮胎不仅采用更宽的胎面设计、导入更多先进科技，更首度将模拟技术导入前期设计与研发流程中，树立量产轮胎开发的新标准。此外，透过创新的技术应用、工程设计与全新制造工艺，也使该轮胎在干地表现上达到前所未有的高度，完美契合这款非凡座驾的需求。
透过数位化设计、前端模拟技术，结合由米其林自主研发、全球独有的C3M制造工艺，Pilot Sport Cup 2 R K1采用高强度虚拟开发流程，大幅缩短整体研发周期，同时也有效减少实体原型轮胎的制造数量。这套前所未有的量产胎开发模式，使米其林能在设计初期就将法拉利F80的整车性能纳入研发考量，显著提升研发效率。同时，由于原型胎的制造数量减少了20%至30%，也大幅降低了整体碳足迹，体现米其林对永续发展的承诺。
模拟技术经常应用于赛车与Hypercar（超级跑车）轮胎的开发，此次米其林与法拉利进一步深化该项技术合作。早在车辆仍处于虚拟建模的前期开发阶段，模拟技术便已被运用于精准确定轮胎尺寸。前两轮虚拟测试直接于法拉利马拉内罗总部的动态模拟器上进行，初步验证了技术方向，彰显出双方在该领域的高度协作默契。随后进行的第三轮模拟测试，则进一步明确轮胎设计参数，确保其最终性能与整车表现完美契合。
为了满足法拉利F80所需的强大动力、扭力与极高空气力学负载，米其林采用赛车运动中常使用的混合工艺，研发出全新胶料配方，并首次将其应用于量产市售的高性能轮胎，确保在各种车速下均具备卓越的抓地表现。不仅如此，Pilot Sport Cup 2 R K1亦采用高密度强化的「双层」辐射层胎体结构，能有效支撑横向与垂直应力。该轮胎同时导入全新的胎肩束带层强化技术，成为首款借由显著提升胎肩环向刚性来大幅减少离心力的轮胎，进一步将抓地性能提升至最大限度。
这三项革新技术首度同时被应用于量产高性能轮胎，开创业界先例。规格方面，前轮285/30R20，后轮345/30R21，展现其专为极致性能而生的独特设定。
为精准制造这款具备复杂设计的轮胎，米其林采用其独家研发的C3M智慧制造技术。此工艺类似3D列印，可精准控制各种材料的配置位置，确保开发阶段设定的性能表现，能在后续量产过程中保持高度一致，展现卓越稳定性与一致性。C3M 是全球唯一由米其林独家掌握并实际应用于量产制程的先进制造技术，体现品牌在高端制造领域的领先地位。
自2016年起，米其林便与法拉利携手合作，将模拟技术导入轮胎开发流程，积极推动更绿色的创新模式。此次专为法拉利F80打造的Pilot Sport Cup 2 R K1轮胎（「K1」标识代表专为该车型设计），由位于法国克莱蒙费朗的Gravanches工厂负责生产。该工厂自2019年11月起实现碳中和，并拥有米其林集团中最低的水资源消耗之一。
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