Volkswagen加速电动化转型　祭出11款新车抢攻中国市场

长年以来，Volkswagen在中国市场可谓呼风唤雨，无论是平价房车还是豪华品牌Audi，都拥有极高的销售表现。然而，随著中国本土品牌如比亚迪迅速崛起，消费者的选择逐渐转向拥有更先进电动车技术的国产车厂。过去象征品质与身份的Volkswagen，如今却面临品牌吸引力下滑的困境。

特别是在中国政府大力扶植新能源车的政策下，本土车厂如比亚迪可透过补贴提供更具价格竞争力的车款，使得Volkswagen在价格战中难以匹敌。2023年，Volkswagen全球销量下滑，其中中国市场更重挫9.5%。在经济放缓与竞争激烈的双重压力下，让Volkswagen不得不重新调整策略以保住市场。

面对这场市场变革，Volkswagen正全力冲刺电动化转型，未来新车将全面导入高效能数位科技，包括自动驾驶功能与OTA（Over-the-Air）远端软体更新，让产品符合中国消费者对智慧电动车的期待。此外，Volkswagen也与中国电动车品牌小鹏（Xpeng）合作，加快技术研发脚步，并同步发展PHEV与增程式电动车，以满足中国市场对于充电便利性的需求。为此，Volkswagen也订下了宏大目标，计划至2030年在中国市场达成年销400万辆，并于2025至2027年间推出约40款新车。