经济部今晚表示，面对台美暂时性关税与汇率波动等挑战，经济部长郭智辉今召开「美国加征关税对车辆零组件产业影响座谈会」，邀请我国外销AM及国内OE供应链大厂，针对台美关税与新台币汇率等议题深入交流，以广纳业者意见，郭于会中提出6大因应对策，希望可以协助产业因应国际经贸冲击，提升企业韧性体质与国际竞争力。
我国汽车零组件制造业营利事业家数约1741家，近三年外销值均突破新台币2,200亿元，且美国市场占比约达五成，业者对于关税与汇率变动的敏感度极高，直接连动营利及经营绩效，影响力道深远。在场多数汽车零组件业者表示，相较日、韩输美零件已享有15%关税，建议我方持续争取降低零件关税；另外受到电价、汇率波动、原物料价格及内需不振影响，业者极需政府稳定电价及汇率，并参考国际趋势推动维修免责修法。同时透过扩大内需，确保汽车产业竞争力与永续发展。
郭智辉表示目前政府持续向美方争取更优惠的税率，为我国车辆零组件创造更具竞争力的经贸优势，协助业者持续站稳外销市场龙头地位。针对美国关税及汇率可能带来的冲击，郭智辉针对汽车零组件产业提出6项因应对策。
经济部表示，6项因应对策，包括1.导入智慧制造与人工智慧技术服务，协助零组件业者提升产线生产效率以及降低不良率；2.透过汰旧换新政策引导业者添购高效能新设备，达到节能减碳及降低长期营运成本，促使企业朝向永续发展；3.集中采购原物料，提升企业议价能力，并由经济部出面协助中钢降低生产成本，进而让利给中下游业者；4.加大企业创新支持力道，提高研发投抵额度，研发补助将以从速从优从简来协助业者，激励业者投入转型研发；5.将向财政部建议检讨货物税政策，加速淘汰老旧汽车，扩大内需市场；6.将推动中小企业取得避险额度之信用保证措施，协助产业降低汇率风险。
郭智辉强调，国际经贸环境瞬息万变，且影响范围广大，需透过更迅速且多元的交流机会，积极与业界即时连结，广纳第一线意见，快速整合为更精准、更具力道的产业政策与支持行动方案，协助业者将挑战化为跃升国际的契机，全面强化经营韧性，锻造我国车辆产业全球竞争实力翻转逆境；经济部将持续争取台美优惠关税，透过补助计划协助业者朝向电动化转型，扩大国内需求，立足国际市场。
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