连贤明表示，刚刚公布的对等关税，不是最后得奖结果，反而是川普觉得还要谈判的国家清单。对这些国家来说，现在就是进入谈判的下半场。真的确定的是一百多领到10%税率的国家，那个还没有公布。
他认为，对等关税谈判的关键是「不要想对等，不单纯关税，主要是谈判」；美国没想跟台湾签FTA，也不会给台湾零关税。川普关税的地板价就是10%，而要台湾给美国零关税。最后税率就看美国市场对你有多重要。日本、韩国都已经和美国签FTA，但还是被要求25%的对等关税。和韩国谈判中讨论的是，美国汽车为什么在韩国卖不动? 驻韩驻军要怎么分摊军费? Google地图在韩国为什么不能用? 基本上只要美国想谈都可列入。
连贤明指出，对等关税另一个目的，在创造非中供应链，和中国密切的国家大概都40%往下讲，和美国联盟国家大概10%开始谈。所以你看到寮国，缅甸，泰国这些和中国密切的东南亚国家都是快四成，英国欧盟大概都是一成开始加。他说，越南是一个最直接例子，转口贸易的税率四成，当地生产的税率两成。多投资美国，少用中国货，这国家的税率会越低，反之就越高。过去只做生意不搞政治没有意识形态的好时光已经过去了。
连贤明表示，台湾现在处在尴尬中。川普应该想把日本、韩国、台湾一起谈，放在类似的关税区间。日本本来要做模范生，谈完再找韩国台湾说比照办理，没想到石破茂比石头还硬，韩国新总统则刚上任，反而是台湾最有诚意，谈判进度最前面，但还不是美国最满意结果，所以川普还在考虑要不要接受。
「台美贸易谈判卡在哪? 个人判断应该在农业，而不是汽车关税。」连贤明说，汽车关税和货物税最大问题是税损，金额不小但还有解决空间。农业部分牵涉到食安，很容易被解释为在美国压迫下放弃国人健康。这些困难不论哪个国家都会碰到，要不然日本也不会为稻米死守不愿意退让。
连贤明说，即使谈判没有如预期顺利，他还是期望台湾的对等关税，应该会落在15-20%这区间。税率高过这区间，不论是美国或台湾都没有好处，毕竟美国是台湾最重要的出口国家，台湾也是美国ICT和半导体最重要供应链。此外，台湾若能谈成还不错的结果，也会给日本韩国制造额外压力，台湾若在美国有税率优势，日韩在科技业与台湾竞争大不利。
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