根据《华尔街日报》报导，据知情人士透露，董事会成员联络了几家高阶主管征才公司，以制定寻找特斯拉下一任执行长的正式程序。美国总统川普执政届满100天，被川普任命为政府效率部（DOGE）负责人之一的马斯克面临巨大挑战，从川普1月20日就职以来，特斯拉股价重挫超过3成，马斯克个人财富则是缩水超过千亿美元或达25%。
特斯拉在第一季财报也相当差劲，营收193.4亿美元，年减9%，不仅远低于市场预期的213.7亿美元，更是失守200亿美元关卡，净利润更是暴跌71%、仅剩4.09亿美元，调整后每股盈余（EPS）为27美分，远低于市场预期的43美分。但是马斯克在财报会议上提到，将在5月起大幅减少在政府效率部（DOGE）时间，激励隔日股价大涨。
报导指出，马斯克没有针对这消息进行评论。马斯克在特斯拉正需要努力克服困境的时候，选择加入美国政府，更糟糕的是，由于川普的言论，导致可能是特斯拉潜在客户放弃购车，加上川普发动关税战，可能引发从加拿大、墨西哥进口汽车零组件，甚至是让特斯拉最大市场之一的中国业务面临尴尬处境，这让特斯拉遭受重大挑战。
虽然特斯拉在去年川普胜选美国总统大选后，股价一路飙涨，这反映了川普与马斯克的友好关系，所带来在业务上的乐观情绪，一度让特斯拉市值在去年12月创下1.5兆美元的历史新高，但如今已经跌破1兆美元关卡，成为美股七雄股价跌幅最惨重之一的股票。
马斯克这段时间则是在华盛顿忙著DOGE的工作，但是仍会以线上会议与特斯拉与其他受他管理的公司进行会议。特斯拉高层表示，该公司面临关键转型期，包括其畅销车款Model 3/Model Y新一波增长，并开始转型AI与机器人技术，包括全新概念车Cybercab、人形机器人Optimus等，这是马斯克对于公司的愿景，甚至是这家公司迈向更高估值的契机，然而，目前核心的电动车业务却在跟其他竞争对手比较下，如比亚迪等，显得危机四伏。
不过，也有公司高层认为，随著川普对电动车批评与对于石油、天然气产业支持，让马斯克与川普保持友好关系仍是重点，并强调马斯克并没有因为参与政府事务，就疏忽公司经营。
马斯克也在3月时举行员工大会，坦言公司面临艰困时刻，但他仍呼吁员工继续持有特斯拉股票，至于这段时间以来会看到有人对特斯拉的门市与充电站进行攻击，他无奈表示，如果不想买特斯拉的产品，他可以理解，但不需要烧掉它。
根据《纽约邮报》日前消息指出，马斯克已经逐渐淡出白宫，已经不再无所不在，川普4月23日在白宫也对记者说：「他（马斯克）在大选过程和政府效率部『曾经』帮了很大的忙。」白宫幕僚长Susie Wiles则是指出，目前他仍透过电话与马斯克联系，尽管他不再频繁出现，但是他的团队仍在附近的艾森豪行政办公大楼办公。马斯克在DOGE无薪顾问任期将于5月底结束，并在之后以非正式提供意见。
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