2023 ITF台北国际旅展今天起至6日登场，国内4大航空业者均有参展，中华航空董事长谢世谦、总经理高星潢及华信航空总经理彭荣敏在展区接待总统蔡英文并同台合影。
华航董事长谢世谦今天受访时表示，航空所有成本上涨，包括燃油、油料、人员成本、地面代理费用全球上涨20%、空厨也都涨，带动票价整体都上涨，因此现在很少看到航空公司在低价促销。
谢世谦进一步补充，各种成本都攀升，「高票价的趋势不会改变」，未来最少可能会比疫情前2019年的水准贵2到3成。
华航总经理高星潢指出，在成本增加的范围中，华航预计在2025年每个航班增加2%的生质燃油，但台湾目前没有生产生质燃油，必须飞新加坡、欧洲、洛杉矶等地，而生质燃油的费用是目前油价的3倍，势必带动成本上扬，加上飞机餐点成本往上垫高，认为「高票价会是未来常态」。
但他补充，各航线的票价走势还是以供需为主，例如日本和美国需求高，票价就会上涨，东南亚相对持稳，而以巴、俄乌等战争也将牵动油价变化。
长荣航总经理孙嘉明今天在展区受访时也指出，今年平均票价比疫情前多50%，明年如果维持今年水准，票价就算高，但认同高票价趋势会是常态。（中央社）
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