法新社报导,本田与通用汽车(General Motors)在联合声明称「经广泛研究及分析,双方决定中止相关计划」。

声明并未提及中止原因,但据报可能是因需求减缓、尤其是在中国市场,才导致双方喊卡电动车扩展的计划。

日本读卖新闻引述相关人士透露,本田与通用汽车是因在产品导向及成本方面无法达成共识,以致计划喊停。

通用汽车这周表示,他们「正减缓于北美加速生产电动车,以保护价格、适应短期内需求成长减缓,顺便导入工程效能与其他改进措施」。

通用汽车与其他美国汽车制造商,也都受全美冗长的车厂员工工会罢工所苦。

日本车厂近年在主要市场丢失市站率,部分原因出于长年死抱油电混合车(Hybrid Vehicle),以致推出纯电动车的脚步缓慢。

本田与通用汽车是在2022年宣布,计划2027年起共同推出平价电动车,价格需比通用自有、要价约3万美元的雪佛兰(Chevrolet)Equinox更亲民。

不过本田仍说,希望能在2040年前达成全数贩售纯电动车的目标。

尽管中止共同推出平价电动车的计划,本田跟通用汽车仍会在无人驾驶计程车等其他领域共同合作,计划2026年起于日本东京市区,推出无人驾驶计程车服务。(中央社)

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