【记者林浩升／台北报导】在忙碌城市里，交通工具对大多数人来说通常只是代步工具，但对 Anica 爱妮卡卡而言，它更像陪著生活一起前进的伙伴。身为活动主持人与平面拍摄模特儿，她的工作节奏常在高强度与优雅形象之间切换，而私底下的她却意外地简单——喜欢喝咖啡、追剧、偶尔健身，只求维持舒服状态，不用太拼、也不用太复杂。她说：「能安稳、舒服地生活，其实比看起来厉害还重要。」这一次，我们就跟著她一起骑著 PGO iSavR 威力125，从天母市区一路往阳明山走，来一趟不用特别安排、不需要刻意打卡的「轻旅行」。
【记者林浩升／台北报导】PGO 摩特动力宣布将于 10 月 18 日（六） 举办「寻找威力．试乘有赏」一日限定赏车活动，全台经销与直营门市同步展开，邀请车迷近距离体验品牌旗下首款油电混合机车威力 125 的节能技术与骑乘特性。
【记者林浩升／台北报导】在电能浪潮全面席卷的当下，传统燃油机车要如何在节能与性能之间找到生存缝隙？PGO 给出了他们的答案。全新登场的isavR威力125，不仅是台湾市场首款以「油电混合车」身分通过审验的机种，也标榜了「全域电推」的新概念。而PGO这款「油电通勤生力军」究竟只是口号，还是真有实力？我们就透过官方举办的媒体试驾活动，带大家一探究竟。
【记者林浩升／台北报导】机车向来是台湾通勤族最仰赖的交通工具，但高油价、置物不足与骑乘不舒适等问题始终困扰骑士。台湾精品品牌 PGO 摩特动力日前正式发表 isavR 威力125，不仅是全国第一辆在领牌登记书上燃油种类注记为「油电」的机车，更以「省油、舒适、大空间」三大实用价值，搭载颠覆性的 AI 智能双动力油电科技，重新定义都会通勤车的标准。
【记者林浩升／台北报导】PGO 摩特动力于今(9日)正式推出全国首辆挂牌认证的油电机车isavR 威力125，标榜以 AI 智能双动力油电系统、83 项次专利及高达 65.6 km/L 的实测油耗，重新定义 125c.c. 国民车的节能与性能标准，宣告开启台湾机车市场新篇章。
