2025年式Lexus RX标配360环景影像系统 AWD提供选配拖曳功能
【记者林浩升/台北报导】Lexus宣布即日起引进2025年式RX豪华运动休旅车,除了全新推出AWD四轮传动车型专属拖曳功能选配之外,为打造更具科技感之座舱,全车系也同步升级内装与先进科技配备,并且标配12.3吋全数位仪表板。新车售价由RX 350豪华版的246万元起,一直到RX 500h F Sport Performance的361万元,搭载AWD四轮传动的车型提供选配拖曳功能另加1万元。
【记者林浩升/台北报导】Lexus宣布即日起引进2025年式RX豪华运动休旅车,除了全新推出AWD四轮传动车型专属拖曳功能选配之外,为打造更具科技感之座舱,全车系也同步升级内装与先进科技配备,并且标配12.3吋全数位仪表板。新车售价由RX 350豪华版的246万元起,一直到RX 500h F Sport Performance的361万元,搭载AWD四轮传动的车型提供选配拖曳功能另加1万元。
【记者林浩升/台北报导】由车丽屋汽车百货与Lexus五代RX车主粉丝团联合主办的「Lexus五代RX全国车聚活动」日前在彰化唯爱庭园隆重举行。作为汽车改装领域的专业先驱,车丽屋为本次活动提供了全方位的技术与商品支援,为Lexus RX车主带来了全新的驾驭乐趣。
【记者林浩升/台北报导】台湾宝路多股份有限公司主办的2024《台湾车市大奖》颁奖晚宴,于7月3日在台北大直典华隆重举行。此次盛会吸引了众多来宾参与,为台湾车市的盛事之一。此乃台湾宝路多将《车讯风云奖》及《台湾优良中古车商大奖》纳入《台湾车市大奖》系列后的第二届联合颁奖典礼。
【记者林浩升/台北报导】2024《Taiwan Car Of The Year 车讯风云奖》于5/03举办评审日,在24位专业汽车媒体及业界专业人士代表组成的评选团,经过第一轮票选及第二轮的现场不记名投票决选,纯电动车款Kia EV9获得多数评审肯定,不仅夺得【2024年度风云车】荣衔,更同时获得【2024最佳进口电动车】的奖项。此外,评审团也评选出24部各级距【年度最佳车款】,对于消费者选购不同级距车款时,相信是极具参考价值的资讯。
【记者林浩升/台北报导】Lexus当家豪华旗舰休旅RX车系,11/23上市时一口气带来四种动力编成,并且规划了10种车型阵线,而在四款动力中就有三款为油电复合动力,包含了RX 350h、RX 450h+,以及马力达到371匹的RX 500h F SPORT Performance。其中《壹苹》本次试驾的RX 450h+,可说是符合当前电动化使用趋势,同时能维持既有燃油车使用便利性的PHEV插电式油电车型,也是RX首度加入的新选择,这次就来看看它实际上路表现如何。
【记者林浩升/台北报导】Lexus旗下中大型豪华休旅车,在1998年初代车型诞生之后,不仅大幅度开创了Lexus在休旅车市场的影响力,短时间之内更成为当时品牌最畅销的车型,并间接的开启了21世纪豪华休旅车战场。而RX这款对于品牌历史、市场上都具有举足轻重的车型,每次推出全新大改款车型都堪称是再创新局,刚在11/23于国内上市的第五代RX就一口气带来四动力、10种车型阵容,其中这次《壹苹》试驾的RX 450h+更是车系首度提供的PHEV插电式油电动力,我们就一起来领略售价315万元豪华版的魅力。
【记者林浩升/台北报导】2023年在各厂牌生产供应回稳,及多款重点新车上市助攻下,总市场来到476,987台,刷新近18年来新高规模,和泰汽车三品牌合计总登录超过16.6万台,首次突破16万台,创下集团有史以来最高台数纪录,同时蝉联22年台湾车市冠军,称霸车市龙头。
【记者林浩升/台北报导】Lexus当家旗舰运动休旅车系RX,日前正式发表第五代大改款车型,偕著全面翻新的规格,加上四种动力、10种车型阵容,在正式发表之前的预售期间,就接获超过2500张订单、买气惊人。其中《壹苹》试驾的RX 450h+插电式油电动力,更是这次新车的重点之一。在刚刚欣赏过RX崭新的外型设计理念之后,现在我们就进入车舱,看看又有那些超炫行头。
【记者林浩升/台南报导】Lexus旗下中大型豪华休旅车RX,自今年6月原厂发表第五代大改款新车,并于11月初展开预售之后,于今(23日)于台南奇美博物馆盛大举办发表会;一如先前预售和泰汽车所释出的讯息,Lexus大改款RX一次带来四种动力选择、10种车型编成,其中首度加入的PHEV插电式油电RX 450h+,以及顶级性能版的RX 500h F SPORT Performance更是新车的亮点之一。全车系售价由245万元起跳,RX 350系列较预售价有著3万元的降幅,RX 350h较预售价便宜5万元,RX 450h+及RX 500h F SPORT Performance则一口气较预售价便宜10万元。首批车目前仅有1000辆,且大多已被预订一空。
【记者陈慜蔚/台北报导】和泰车(2207)受到和泰产险(6029)认列防疫险损失冲击影响,前3季转为亏损18.62元,为上市25年首见赤字。不过总经理苏纯兴今信心满满表示,公司体质良好财务健全,防疫保单为一次性影响,很快就会回归稳定获利之荣景,明年不但还是会发放员工奖金及红利,也会发放股利。
【记者林浩升/台北报导】Lexus全新大改款RX豪华休旅车,在11/23上市后受到消费者与车迷关注,而为了让更多车迷体验电动化车款的全新动力与驾驭乐趣,Lexus总代理和泰汽车将以LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店作为活动地点,于12月起举办一系列期间限定活动,包含RX Electrified电动化试乘体验、RX圣诞艺术展车、冬季限定饮品及圣诞手作课程。
【记者林浩升/综合报导】Lexus原厂近日针对日规版的RC及RC F跑车系列,推出2023年式升级车型,此番主要是针对操控、传动系统,以及部分科技阵容进行改善微调,预计日本在2023年1月9日发表之后,陆续在全球市场推出。
【记者林浩升/台北报导】Toyota/ Lexus/ HINO总代理和泰汽车,于农历年后的今日(1/31),一如过往发布今年汽车市场展望与和泰汽车营运重点。和泰汽车表示,2022年台湾车市整体而言买气依旧保持强劲,惟受限于车用晶片短缺导致的缺车影响并未获得明显改善,市场持续呈现供不应求的状况,全年总市场最终登录台数为43万台、去年比96%。而2022年和泰汽车三品牌则合计登录15万台,顺利蝉联台湾车市21年销售冠军。
【记者陈慜蔚/台北报导】全球晶片短缺问题持续未解,车厂自今年中起纷纷下修今年车市,随著今年剩下最后1个月,各厂对于明年供货状况持续不乐观,预料缺车问题仍将无解。国内龙头车厂和泰车(2207)表示,目前品牌缺车高达1万台,明年供应预料仍无法恢复顺畅,「至少到上半年都仍无解。」
【记者林浩升/台北报导】自11/23和泰汽车在Lexus RX发表会现场,预告车价即将在明年续涨后,和泰汽车今(2日)正式宣布自明年1月1日起,调涨包含国产车及进口车售价,平均涨幅约为2%、依车型1到11万元不等。和泰汽车表示,今年以来车用原物料不仅缺料严重,且钢材、晶片、电池等重要零组件价格仍持续上涨,再加上人力、运输物流等费用堆叠之下,使得造车成本大幅攀升,日本原厂已无法完全吸收多重变数及压力,故调整上述车款售价。