【记者林浩升／台北报导】台湾奥迪纯电家族再添新战力，全新都会纯电休旅 Audi Q4 e-tron即日起开放买家预订，首波抢先推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One车型，并限定于myAudi TW App 与台湾奥迪官网开放预订，售完为止。Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One同时也享有线上预订专属礼遇，包含价值13.1万元的21吋Audi Sport铝合金铝圈、Matrix LED 矩阵式头灯与黑色套件，建议售价219万元。
【记者林浩升／综合报导】Audi Sport GmbH今年迎来40周年，自夏季起即在纽柏林24小时耐久赛及Neckarsulm厂区同步展开一系列周年纪念活动。日前(10/14)更在德国Audi Forum Neckarsulm举行别开生面的品牌活动，让全球车迷更深入了解Audi Sport 四十年来的精彩故事。
【记者林浩升／台北报导】台湾福斯集团(Volkswagen Group Taiwan) 于2023年达成在台年销售量突破3万台佳绩，写下集团新里程碑，今(4日)举办新春媒体发表会，进一步展望2024年旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」，宣示将以「Electrify Taiwan」为集团未来移动愿景走向，著重纯电发展、数位顾客体验与通路充电服务等核心面向发展。
【记者林浩升／台北报导】2023年台湾奥迪品牌销售量喜获成长25.5%、达到4,933台，创下品牌销售新进程，其中纯电新休旅旗舰Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron为e-tron 纯电车系注入新血，亦带动纯电阵容销售成长达17.8%；适逢Audi Sport GmbH 40周年，性能轿旅Audi RS 6 Avant performance及RS 7 Sportback performance也在去年连袂登台，偕同Audi Sport性能车系创下成长达21.5%的佳绩，而Q系列休旅车家族亦市场回响热烈，拥有14.7%的成长佳绩。
【记者林浩升／台北报导】自1998年首度问世至今，四环当家双门跑车Audi TT Coupé令无数车迷为之惊艳，更在全球车坛建立起难以撼动的传奇地位。「设计」始终是Audi最重要的核心要素，受到德国包浩斯(Bauhaus)「少即是多(Less is more)」建筑设计概念所启发的第一代TT车系，无疑是Audi在汽车设计领域的经典之作。历经三个世代的车型演进，Audi TT车系在其25年的量产周期总计生产662,762部，最后一部Audi TT S于今年11月10日在匈牙利工厂下线，为Audi TT 传奇的25年划下完美句点。
【记者林浩升／台北报导】延续2023年前三季强劲动能，台湾福斯集团(Volkswagen Group Taiwan)于新年之际公布2023年集团年度销售表现，总销售成绩不仅以亮眼的双位数成长收关，旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」更全部达到正成长，总计销售31,501台，较2022全年成长达38.9%，创在台首次突破年销售量3万台，写下历史新页。
【记者林浩升／综合报导】福斯集团(Volkswagen Group)持续实践电动转型策略，日前公布2023年前三季(1-9月)销售报告，电动车销售强劲成长，全球纯电车交付成长45%，共交付53万1500 辆(2022年同期：36万6600辆)。而在台湾市场部分，台湾福斯集团(Volkswagen Group Taiwan) 旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」同样展现强劲动能，从今年元月至9月有著较去年同期成长43.2% 的销售佳绩，其中纯电车款销售亦较去年同期增长24%。
【记者林浩升／台北报导】Audi 旗下子公司Audi Sport GmbH 即将于今年迎来40周年，多年来该公司不仅协助Audi 运动赛事发展、注入赛道精髓，也持续为四环品牌打造多款高性能车款杰作。而为了纪念这难得的里程碑，台湾奥迪也同步于今(15日)发表两款Audi Sport最新强悍新作分别是售价750万元起的Audi RS 6 Avant performance高性能旅行车，以及售价780万元起的RS 7 Sportback performance高性能轿跑车，两车均搭载最强悍的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎，可发挥强大的630匹马力，并配置招牌的quattro全时四轮驱动系统。
【记者林浩升／台北报导】2022年尽管面对多重大环境考验，台湾奥迪在全年销售表现仍然逆势成长，根据统计全品牌销售量较2021年成长22%，其中Audi Sport性能车系总销售量占比达 11%，Audi Q系列休旅家族总销售量占比更高达64%；更令人关注的是，Audi在电动车市场也有亮眼成绩，e-tron电动车系2022年整体销售更是较2021年成长74%。
【记者林浩升／综合报导】尽管全球大环境挑战，福斯集团(Volkswagen Group)于日前公布2023年第一季财务报告中指出，该集团依然创下稳健销售表现，全球总营收较去年同期年增22%、达760亿欧元。整体供应动能逐渐回升，全球市场整体交付量较去年同期年增7.5%。而区域市场部分，台湾市场于2023年同样表现亮眼，从今年元月至4月台湾福斯集团(Volkswagen Group Taiwan)旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」销售稳定成长，共交出9075台的佳绩，较去年同期成长53.6%。
【记者林浩升／台北报导】台湾奥迪继去年推出多款S line Black Edition车型受到正面回响之后，今年将延续策略扩大编成，宣布针对2023年式纯电休旅系列Audi e-tron S line、e-tron Sportback S line限量推出Black Edition，搭配包含黑化外观及专属黑橘配色内装、Audi Sport黑色21吋轮圈搭配橘色煞车卡钳等个性化设定，升级配备最高价值44万元，建议售价则维持不变，e-tron 55 S line Black Edition自344万元起，e-tron Sportback 55 S line Black Edition则由357万元起跳。
【记者林浩升／台北报导】过去曾在茫茫网海中，读到了一句令人深刻的形容：「在多数人的认知里，在世界上汽车的四轮驱动系统只有两种，一是Audi的quattro、二是其他。」当然，这样的说法或许夸大了一点，但不可否认的，quattro四轮驱动系统在Audi身经WRC越野沙场、数十年量产车大量应用的淬炼，确实在车坛有著极为响亮的名声与实力；而因应各种不同户外休闲需求应运而生的Audi Q系列家族，便是在2005年第一代Q7推出之后，正式在豪华休旅车界大放光芒。
【记者林浩升／综合报导】当汽车产业随著电气化趋势，逐渐将过往车迷追捧的高性能汽油名机放进历史长河时，车厂随之而来面对的问题，便是如何以电动化的组合，满足人们对于激情驾驭的原始渴望。德国Audi在陆续将五缸涡轮引擎的TT RS，以及V10动力的R8退役之后，Audi Sport部门执行董事长Sebastian Grams接受媒体采访时表示，确实正在寻找以不同的方式，来发展接任R8中置引擎跑车的产品。
【记者林浩升／综合报导】以「德国制造的F1动力(F1 Power made in Germany)」为口号，Audi正准备进入顶级赛车界。自2026年起，Audi将以自己的工厂车队和在德国开发的动力单元参加FIA Formula 1世界锦标赛。AUDI AG 执行长马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann) 在上海国际车展上表示：「赛车运动是我们基因中不可或缺的一部分，我们相信，参加F1赛事将强化Audi的运动焦点，且此系列赛事正在不断大。」
